[发明专利]一种电动车的物联网智能监测装置有效
申请号: | 201811481324.6 | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN109597334B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 单立辉;吴杰 | 申请(专利权)人: | 湖北遇亦道科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01R31/3842 |
代理公司: | 上海首言专利代理事务所(普通合伙) 31360 | 代理人: | 刘宏博 |
地址: | 430062 湖北省武汉市武昌区徐家*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车的物联网智能监测装置,包括电信号采集模块、温度采集模块、包含计量子模块的MCU智控模块、定位模块、物联网通讯模块,其中电信号采集模块采集蓄电池的电压、电流送入计量子模块,由计量子模块将电信号转换为电压、电流参数,并由计量子模块计算得到输出功率和电能参数;温度采集模块采集温度信号送入MCU智控模块;MCU智控模块通过物联网通讯模块与互联网云平台数据连接;MCU智控模块通过定位模块获得定位信息;MCU智控模块中有计算处理子程模块、预警逻辑子模块,计算处理子程模块根据电信号判断是否为充电、或行驶、或驻车状态,预警逻辑子模块在出现安全隐患时预警。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 联网 智能 监测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的物联网智能监测装置,其特征在于:包括电信号采集模块、温度采集模块、包含计量子模块的MCU智控模块,以及定位模块、物联网通讯模块,其中:电信号采集模块与MCU智控模块中的计量子模块连接,电信号采集模块采集电动车蓄电池直流回路电压、电流送入计量子模块,由计量子模块计算获得包含电压、电流、功率、电能参数在内的相关电气参数;温度采集模块与MCU智控模块连接,温度采集模块采集电动车中蓄电池的温度信号;物联网通讯模块与MCU智控模块连接,MCU智控模块通过物联网通讯模块直接或间接与互联网云平台数据连接;定位模块与MCU智控模块连接,MCU智控模块通过定位模块进行位置定位,获得地理经纬度位置定位信息;MCU智控模块中程序设置有计算处理子程模块、预警逻辑子模块,其中:计算处理子程模块获得计量子模块计算得到的包含电压、电流、功率、电能参数在内的相关电气参数;计算处理子程模块若检测到电压保持升高,表明电动车充电导致蓄电池电压被充电器拉升,作为判据,判断电动车处于充电状态;或者计算处理子程模块通过计量子模块的功率方向参数,判断电流流入或流出蓄电池,若电流流入蓄电池,作为判据,判断电动车处于充电状态;所述计算处理子程模块中设有行驶功率阈值;计算处理子程模块通过计量子模块获得输出功率,若输出功率大于行驶功率阈值,结合定位模块获得的定位信息数据表明位置持续变化,判断电动车处于行驶状态;若输出功率小于行驶功率阈值,且定位信息数据表明位置不变,判断电动车处于驻车状态;若输出功率小于行驶功率阈值,且定位信息数据表明位置变化,判断电动车处于搬移或疑似被盗异常状态;计算处理子程模块将充电状态时计量子模块计算获得的充电电流、充电功率和充电电能参数,送入预警逻辑子模块;充电状态时,计算处理子程模块通过温度采集模块,获得蓄电池充电时的温度数值,并送入预警逻辑子模块;行驶状态时,计算处理子程模块通过计量子模块获得放电电流、行驶功率和行驶耗电电能参数,并送入预警逻辑子模块;预警逻辑子模块中设有充电过热阈值、充电过流阈值、放电过流阈值、过充电保护阈值;预警逻辑子模块将蓄电池充电时的温度数值与充电过热阈值进行比较,若大于相应阈值,则判断发生充电过热隐患,并进行预警报警处理;预警逻辑子模块将充电电流或放电电流分别与相应阈值进行比较,若大于相应阈值,判断发生充电过流或放电过流隐患,进行报警处理;预警逻辑子模块将充电电能与相应阈值进行比较,若大于相应阈值,判断发生过充电隐患,进行报警处理;预警逻辑子模块在充电状态时,对互联网云平台发送定位信息数据,以供判断电动车是否处于设定禁止区域充电。
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