[发明专利]航空发动机复杂钣金件装配装置及其制作方法有效
| 申请号： | 201811488710.8 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109590941B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 吴欣星;涂泉;郑忠俊;赖道辉;方志忠;杨勇刚;徐子清;王林;甘慈琴;赵勇;严笑柏 | 申请（专利权）人： | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B23P15/00 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机复杂钣金件装配装置及其制作方法，装配装置包括用于握持的第一直线段，以及与第一直线段之间有一夹角的第二直线段，第二直线段末端分别为上分叉段和下分叉段，上分叉段和下分叉段之间有一间隔，上分叉段末端为零件卡槽。本发明不仅仅可以杜绝在装配过程中通用工具所造成对零件表面的划伤和翘曲变形的缺陷，也解决了采用专用工具成本高，生产周期长，通用性差，结构复杂的缺点。采用本发明进行复杂钣金件之间的狭小空间的装配，可应用范围大，通用性高，操作灵活简单。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 复杂 钣金件 装配 装置 及其 制作方法 | ||
【主权项】：
1.航空发动机复杂钣金件装配装置，其特征在于：包括用于握持的第一直线段，以及与第一直线段之间有一夹角的第二直线段，第二直线段末端分别为上分叉段和下分叉段，上分叉段和下分叉段之间有一间隔，上分叉段末端为零件卡槽。
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