[发明专利]一种驾驶员疲劳监测系统及其监测方法有效
申请号: | 201811489947.8 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109410524B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 四川大学锦城学院 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;A61B5/024 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种驾驶员疲劳监测系统及其监测方法,驾驶员疲劳监测系统包含生理状态监测子系统、行驶状态监测子系统、驾驶辅助子系统、数据采集子系统、疲劳提醒子系统等多个子系统,能够充分感知驾驶员的生理状态和行车过程中的周围环境,在监测过程中通过多数据融合预判出现疲劳驾驶的可能性,有针对性地调用子系统,进行疲劳监测和紧急处理,实现智能控制,能够在不过分打扰驾驶员的情况下有效保护驾驶员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 驾驶员 疲劳 监测 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶员疲劳监测系统,其特征在于,所述驾驶员疲劳监测系统包括车载计算机、生理状态监测子系统、行驶状态监测子系统、驾驶辅助子系统、数据采集子系统和疲劳提醒子系统;所述生理状态监测子系统包括距离传感器、压力传感器、视频监测装置和生理特征判断装置,所述距离传感器设置在驾驶员座椅的边缘以及座椅的头枕部分,所述压力传感器设置在座椅的靠背和座盆上呈矩阵状均匀分布,所述视频检测装置包括多个相机和红外闪光照明单元,所述生理特征判断装置会接收所述距离传感器、所述压力传感器、以及所述视频监测装置采集的数据,处理得到驾驶员的生理特征信号,所述生理特征信号分为单独判断信号和结合判断信号;所述行驶状态监测子系统包括设置在车头的测速仪、前视摄像头和下视摄像头,设置在车尾的测速仪和后视摄像头,以及设置在车身两侧的距离传感器,所述测速仪优用于判断位于车体前后的车辆的行驶速度,所述前视摄像头和所述后视摄像头用于判断车体前后的具体状况,所述下视摄像头用于拍摄当前行驶路面的具体状况,所述距离传感器用于判断车体两侧是否有距离过近的障碍物或车辆;所述驾驶辅助子系统包括模式选择模块和控制模块;所述数据采集子系统为佩戴在用户的手腕上的移动电子设备,通过传感器实现对于用户的心率、脉搏、睡眠等状态的监测;所述疲劳提醒子系统包括清醒保持模块、强制清醒模块和疲劳提醒模块,所述清醒保持模块会通过每隔特定时间与驾驶员进行互动的方式保持驾驶员的清醒状态,所述强制清醒模块会向空气中释放有助于醒脑的物质,帮助驾驶员保持清醒状态,所述疲劳提醒模块会通过语音提醒驾驶员适当休息;所述车载计算机包括风险预判模块、运行子系统选定模块、道路分析模块、数据融合模块和车辆控制模块,所述风险预判模块接收所述数据采集子系统传输的数据,从中提取出驾驶员最近的睡眠情况,并且结合天气、起点与目的地之间的距离、当前时间判断驾驶员出现疲劳驾驶的可能性,所述运行子系统选定模块会根据驾驶员出现疲劳驾驶的可能性选定调用的子系统,所述道路分析模块接收行驶状态监测子系统中各个传感器的数据,综合判断得到当前交通事故的风险系数,所述数据融合模块接收所述生理状态监测子系统和/或所述数据采集子系统传输的信号,判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,所述车辆控制模块根据所述数据融合模块的判断结论决定是否调用所述驾驶疲劳提醒子系统以提醒驾驶员,是否调用所述驾驶辅助子系统使车辆处于安全状态。
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