[发明专利]工程车防侧翻控制方法

摘要

本发明公开一种工程车防侧翻控制方法，是在工程车前后轮胎上设置胎压传感器，并由计算机计算出与各胎压传感器输出信号经A/D转换电路后的胎压值、轮毂直径、轮胎断面宽度及轮胎负荷指数相关的胎压参数，再由计算机判断出胎压参数与前轮距、后轮距及前后轮轴距之间的关系，当大于设定的限置，则计算机启动报警装置报警，提示司机注意减速、纠正方向盘等措施，以保证前后轮胎受压均衡，避免工程车辆发生侧翻。

主权项

1.一种工程车防侧翻控制方法，其特征在于按照如下步骤进行：a. 在工程车的四个轮胎上均安装有胎压传感器，胎压传感器的输出经A/D转换电路与计算机相接，计算机输出与报警装置相接；设定：安装在前面两个轮胎上的胎压传感器分别为L1、L2，安装在后面两个轮胎上的胎压传感器分别为L3、L4，l1、l2、l3、l4分别为胎压传感器L1、L2、L3、L4输出信号经A/D转换电路后的胎压值；d为轮毂直径，B为轮胎断面宽度，K为轮胎负荷指数：单胎取1.14，双胎取1.1；Ka为后轮距，Kb为前轮距，f为前后轮轴距；b. 计算机采集经A/D转换电路后输出的胎压值，分别计算m1、m2、m3、m4并进行判断；所述m1= d·B·K·l1；m2= d·B·K·l2；m3= d·B·K·l3；m4= d·B·K·l4；当下列任意一项超过限值，计算机启动报警装置报警；m1/(m1+m2)≤1/4Kb；m2/(m1+m2)≤1/4Kb；m3/(m3+m4)≤1/4Ka；m4/(m3+m4)≤1/4Ka；m1/(m1+m3)≤1/8f；m3/(m1+m3)≤1/8f；m2/(m2+m4)≤1/8f；m4/(m2+m4)≤1/8f。