[发明专利]一种重型越野汽车车架加强板的冷冲压工艺

摘要

本发明公开了一种重型越野汽车车架加强板的冷冲压工艺，所述加强板为对称制件，该制件截面为L形结构，弯曲圆角半径为R1，沿纵向方向设有两处呈θ度的弯曲，弯曲圆角半径为R2和R3；所用材料的料厚范围为8～12mm，屈服强度范围为450MPa～600Mpa；所述工艺过程为下料→辊压成形→折弯→分离。本发明柔性成形，提高了产品质量，解决了迂回工艺存在的成形困难和开裂缺陷的问题；一次成形两件制件，提高了生产效率。本发明可采用通用生产设备，节省了模具开发成本，缩短了产品开发周期；具有产品质量好、劳动强度低、生产效率高、节省成本、缩短产品开发周期的优点。

主权项

1.一种重型越野汽车车架加强板的冷冲压工艺，其特征在于：所述加强板(6)为对称制件，该制件截面为L形结构，弯曲圆角半径为R1，沿纵向方向设有两处呈θ度弯曲，弯曲圆角半径为R2和R3；所用材料的料厚范围为8～12mm，屈服强度范围为450MPa～600Mpa；所述工艺过程为下料→辊压成形→折弯→分离，具体工艺过程如下：步骤1)下料：下料尺寸按两对称制件组合成的U形制件、中间增加工艺补充料的展开料尺寸，利用剪板机下料，打磨加工断面至无毛刺、光滑平整的坯料(1)；步骤2)辊压成形：利用数控辊压生产线成形U形参数，将坯料(1)通过顺序配置的多道次成形轧辊，逐渐弯曲成90°U形毛坯件(2)；弯曲圆角半径R1大于等于料厚的1.5倍，成形速率为20m/min；步骤3)折弯：利用数控双向折弯机，选取曲率与折弯半径相匹配的成形模块，通过使U形毛坯件(2)沿成形模块4转动θ角，实现一处纵向弯曲；同理，U形毛坯件(2)反向转动θ角，可实现第二处纵向弯曲；其中，U形毛坯件(2)纵向可弯曲角度范围为‑9°＜θ＜9°，纵向弯曲圆角半径R2、R3大于等于料厚的20倍；步骤4)分离：沿对称轴将折弯后的U形毛坯件(2)一分为二，打磨切割表面至无毛刺、光滑平整。