[发明专利]一种温控散热系统及安装其的平地机在审
| 申请号： | 201811493783.6 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109356705A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 闫鹏举;范伟岩;卢圣利;李利军;齐冬青;段俊杰;丁艳;李博 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04;F01P5/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种温控散热系统，包括发动机、发动机ECU、整车控制器、电液比例阀；发动机ECU用于接收发动机水温和发动机进气温度信号；整车控制器分别与发动机ECU、电液比例阀连接；整车控制器用于接收变速箱油温、液压油温度和柴油温度信号、发动机水温、发动机进气温度信号；整车控制器将接收到的各温度与预设温度进行比较，当任一温度高于预设温度时，所述整车控制器向电液比例阀发出命令信号；电液比例阀用于接收整车控制器的命令信号，并根据命令信号控制液压马达和齿轮泵驱动风扇旋转，通过散热器为发动机散热。本发明通过外界温度值来调节风扇转速，实现风扇转速按需输出，在保证整机不过热的同时降低风扇转速，避免能量损失。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 电液比例阀 发动机ECU 风扇转速 命令信号 发动机 进气温度信号 温控散热系统 发动机水温 预设 散热器 柴油温度信号 变速箱油 能量损失 驱动风扇 液压马达 齿轮泵 平地机 液压油 散热 过热 整机 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种温控散热系统，其特征在于，包括发动机、发动机ECU、整车控制器、电液比例阀、液压马达、齿轮泵、风扇和散热器；所述发动机ECU用于接收发动机水温和发动机进气温度信号；所述整车控制器分别与发动机ECU、电液比例阀连接；所述整车控制器用于接收变速箱油温、液压油温度和柴油温度信号，及发动机ECU传递来的发动机水温、发动机进气温度信号；整车控制器将接收到的各温度与预设温度进行比较，当任一温度高于预设温度时，所述整车控制器向电液比例阀发出命令信号；所述电液比例阀用于接收整车控制器的命令信号，并根据命令信号控制液压马达和齿轮泵驱动风扇旋转，通过散热器为发动机散热。
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