[发明专利]汽车涉水传感器在审
| 申请号： | 201811494653.4 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109572548A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 宛东;谭克诚;王海文 | 申请（专利权）人： | 柳州铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 彭艳妮 |
| 地址： | 545616 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车涉水传感器，传感器总成包括控制器集成板、电源正极、电源负极、涉水识别线Ⅰ和涉水识别线Ⅱ，所述的电源正极、电源负极、涉水识别线Ⅰ和涉水识别线Ⅱ分别与控制器集成板连接，所述控制器集成板包括报警器Ⅰ、报警器Ⅱ、三极管Ⅰ、电阻、三极管Ⅱ、正极和负极，报警器Ⅰ与三极管Ⅰ的集电极连接，三极管Ⅰ的发射极与负极连接，所述报警器Ⅱ与正极连接，报警器Ⅱ与三极管Ⅱ的集电极连接，三极管Ⅱ的发射极与负极连接，所述电阻一端与三极管Ⅰ的基极连接，电阻另一端与三极管Ⅱ的基极连接，所述涉水识别线Ⅰ一端与正极连接，涉水识别线Ⅱ一端与三极管Ⅱ的基极连接，当涉水识别线接触到水导电时，报警系统就会报警。 | ||
| 搜索关键词： | 三极管 涉水 报警器 基极连接 控制器 集成板 电阻 集电极连接 电源负极 电源正极 负极连接 正极连接 发射极 传感器 传感器总成 正极 报警系统 负极 线接触 导电 汽车 报警 | ||
【主权项】：
1.一种汽车涉水传感器，其特征在于：包括传感器总成，所述的传感器总成包括控制器集成板（11）、电源正极（2）、电源负极（3）、涉水识别线Ⅰ（9）和涉水识别线Ⅱ（10），所述的电源正极（2）、电源负极（3）、涉水识别线Ⅰ（9）和涉水识别线Ⅱ（10）分别与控制器集成板（11）连接，所述控制器集成板（11）包括报警器Ⅰ、报警器Ⅱ、三极管Ⅰ（6）、电阻（7）、三极管Ⅱ（8）、正极（12）和负极（13），所述的正极（12）与电源正极（2）连接，所述负极（13）与电源负极（3）连接，所述报警器Ⅰ输入端与正极（12）连接，报警器Ⅰ输出端与三极管Ⅰ（6）的集电极连接，三极管Ⅰ（6）的发射极与负极（13）连接，所述报警器Ⅱ输入端与正极（12）连接，报警器Ⅱ输出端与三极管Ⅱ（8）的集电极连接，三极管Ⅱ（8）的发射极与负极（13）连接，所述电阻（7）一端与三极管Ⅰ（6）的基极连接，电阻（7）另一端与三极管Ⅱ（8）的基极连接，所述涉水识别线Ⅰ（9）一端与正极（12）连接，涉水识别线Ⅱ（10）一端与三极管Ⅱ（8）的基极连接，使用时，电源正极（2）和电源负极（3）分别与汽车上的电源连接，涉水识别线Ⅰ（9）和涉水识别线Ⅱ（10）的另一端位于传感器总成外，且涉水识别线Ⅰ（9）和涉水识别线Ⅱ（10）的另一端的位置位于汽车最高水位限度处，或者涉水识别线Ⅰ（9）和涉水识别线Ⅱ（10）的另一端的位置低于汽车最高水位限度。
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