[发明专利]一种高空间利用率的低振动斯特林发动机在审
申请号: | 201811495113.8 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109630310A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 杜敬涛;赵雨皓;代政 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02G1/044 | 分类号: | F02G1/044;F02G1/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种高空间利用率的低振动斯特林发动机,包括支座、热缸、冷缸、T型连杆、连杆、飞轮,热缸和冷缸均固定于支座上并位于空间中同一竖直方向上,热缸里设置热缸导杆,冷缸里设置冷缸导杆,热缸和冷缸通过导气管相连,飞轮安装在支座上,T型连杆的横向中部通过螺栓连接连杆,连杆连接支座,T型连杆横向的一个端部通过螺栓连接热缸连杆,热缸连杆连接热缸导杆,T型连杆横向的另一个端部通过螺栓连接冷缸连杆,冷缸连杆连接冷缸导杆,T型连杆纵向的端部连接飞轮。本发明减小了斯特林发动机的工作体积;通过“T”型连杆将斯特林发动机冷、热缸导杆的平面运动转化为平动,减小了斯特林发动机在竖直方向上的振动。 | ||
搜索关键词: | 热缸 冷缸 斯特林发动机 导杆 飞轮 连杆连接 螺栓连接 低振动 高空间 减小 竖直 端部连接 平面运动 导气管 平动 转化 | ||
【主权项】:
1.一种高空间利用率的低振动斯特林发动机,其特征是:包括支座、热缸、冷缸、T型连杆、连杆、飞轮,热缸和冷缸均固定于支座上并位于空间中同一竖直方向上,热缸里设置热缸导杆,冷缸里设置冷缸导杆,热缸和冷缸通过导气管相连,飞轮安装在支座上,T型连杆的横向中部通过螺栓连接连杆,连杆连接支座,T型连杆横向的一个端部通过螺栓连接热缸连杆,热缸连杆连接热缸导杆,T型连杆横向的另一个端部通过螺栓连接冷缸连杆,冷缸连杆连接冷缸导杆,T型连杆纵向的端部连接飞轮;热缸内气体受热膨胀后,推动热缸导杆水平运动,热缸导杆通过热缸连杆推动T型连杆旋转,从而带动飞轮的旋转运动,同时带动冷缸连杆进而带动冷缸导杆水平运动,使得冷缸内的气体通过导气管通向热缸。
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