[发明专利]一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置和吊装方法有效
申请号: | 201811496335.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109704195B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 吴伟;李超;朱恒雨;白朝阳;王成才;孟和苏乐德;樊永生;杨中伟;曹云廷;槐浩举;李世恒;王伟;孙胜岭 | 申请(专利权)人: | 山东核电设备制造有限公司;大连益利亚工程机械有限公司 |
主分类号: | B66C11/02 | 分类号: | B66C11/02;B66C13/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 265118 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置和吊装方法,包括主梁、端梁、大车运行机构、引进小车、圆柱形支撑装置、环形轨道和电控系统;所述的主梁和端梁均为双梁结构,在主梁的两端各自安装一个端梁,在主梁的底部设置大车运行机构,在两个端梁上各安装一个引进小车;所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上,所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动;两个所述的端梁延伸到环形轨道外;每个引进小车配套一套起升机构;互不影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 双梁双 悬臂 车箱 型桥式 吊装 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置,其特征在于,包括主梁、端梁、大车运行机构、引进小车、圆柱形支撑装置、环形轨道和电控系统;所述的主梁和端梁均为双梁结构,在主梁的两端各自安装一个端梁,在主梁的底部设置大车运行机构,在两个端梁上各安装一个引进小车;所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上,所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动;两个所述的端梁延伸到环形轨道外;每个引进小车配套一套起升机构;互不影响。
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