[发明专利]一种双螺杆旋转发动机在审
| 申请号： | 201811496672.0 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN110107396A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 吴金意;吴诗情;吴明洲;李智宇 | 申请（专利权）人： | 吴金意 |
| 主分类号： | F02B55/02 | 分类号： | F02B55/02;F02B53/06;F02B53/08;F02B53/02;F01C1/16;F03C2/08 |
| 代理公司： | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人： | 李大为 |
| 地址： | 410007 湖南省长沙市雨*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双螺杆旋转发动机，包括发动机压缩室、燃烧室、排气装置和控制器，所述发动机压缩室、燃烧室和排气装置依次串联，所述排气装置包括第一主螺杆轴、第一副螺杆轴、第一进气口、第一排气口和第一壳体，所述第一主螺杆轴包括主轴和第一主螺旋齿，所述第一副螺杆轴包括第一副轴和第一副螺旋齿，其中第一主螺旋齿和第一副螺旋齿相互啮合，同时第一主螺杆轴和第一副螺杆轴平行布置在第一壳体上。空气经过发动机压缩室压缩后形成高压气体，高压气体经燃烧室加燃料燃烧，使得气体膨胀，只能进入排气装置内相啮合的螺旋齿，气体在齿隙间再次膨胀，推动第一主螺杆轴和第一副螺杆轴转动做功。使得本发动机工作平稳，效率高，应用范围广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 排气装置 主螺杆轴 副螺杆 燃烧室 发动机压缩 啮合 旋转发动机 第一壳体 高压气体 副螺旋 双螺杆 主螺旋 进气口 第一排气口 工作平稳 平行布置 气体膨胀 依次串联 控制器 加燃料 螺旋齿 轴转动 做功 齿隙 副轴 发动机 膨胀 燃烧 压缩 应用 | ||
【主权项】：
1.一种双螺杆旋转发动机，包括发动机压缩室、燃烧室和排气装置，所述发动机压缩室、燃烧室和排气装置依次串联，所述排气装置包括第一主螺杆轴、第一副螺杆轴、第一进气口、第一排气口和第一壳体，所述第一主螺杆轴包括第一主轴和第一主螺旋齿，所述第一副螺杆轴包括第一副轴和第一副螺旋齿，其中第一主螺旋齿和第一副螺旋齿相互啮合，同时第一主螺杆轴和第一副螺杆轴通过轴承平行布置在第一壳体上。
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