[发明专利]一种发动机连杆的涨断加工方法在审

专利信息
申请号: 201811497746.2 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109434389A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 赵礼飞;胡必谦;高巧;兰剑;豆刚;吴义磊 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 梅恒;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种发动机连杆的涨断加工方法,包括以下步骤:步骤一、首先加工定位基准面,以连杆大头孔孔壁和连杆小头孔外轮廓为定位基准,粗磨所述连杆大头孔以及所述连杆小头孔的端面;步骤二、粗镗所述连杆大头孔和所述连杆小头孔,去掉多余的加工余量;步骤三、攻螺纹;步骤四、涨断连杆;步骤五、精镗所述连杆小头孔和半精镗所述连杆大头孔;步骤六、精磨所述连杆大头孔以及所述连杆小头孔的端面;步骤七、精镗所述连杆小头孔的衬套和精镗所述连杆大头孔。与现有技术相比,本发明通过涨断连杆加工工艺,既优化了加工工艺、减小了连杆加工过程中的变形,又提高了加工精度。
搜索关键词: 连杆大头孔 连杆小头孔 精镗 发动机连杆 涨断连杆 加工 加工定位基准 定位基准 加工余量 连杆加工 半精镗 攻螺纹 外轮廓 衬套 粗磨 粗镗 减小 精磨 孔壁 变形 优化
【主权项】:
1.一种发动机连杆的涨断加工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、首先加工定位基准面,以连杆大头孔孔壁和连杆小头孔外轮廓为定位基准,粗磨所述连杆大头孔以及所述连杆小头孔的端面;步骤二、粗镗所述连杆大头孔和所述连杆小头孔,去掉多余的加工余量;步骤三、攻螺纹;步骤四、涨断连杆;步骤五、精镗所述连杆小头孔和半精镗所述连杆大头孔;步骤六、精磨所述连杆大头孔以及所述连杆小头孔的端面;步骤七、精镗所述连杆小头孔的衬套和精镗所述连杆大头孔。
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