[发明专利]一种列车车轮踏面缺陷在线动态检测系统及检测方法在审
| 申请号： | 201811502126.3 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN109373959A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 贺子铭;马开富;徐见;芮军 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/20 | 分类号： | G01B21/20;G01B21/00;G01N33/00;B61K9/12 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 于婉萍;平静 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车车轮踏面缺陷在线动态检测系统及检测方法，属于列车车轮检测技术领域。本发明的在线动态检测系统，沿列车入库方向依次在轨安装前置机构和检测机构，其中，前置机构用于对待检测车轮的轮缘高进行检测，检测机构用于对车轮的径向跳动、踏面擦伤及磨损进行在线检测，检测机构及前置机构均与控制系统控制相连，通过控制系统控制检测机构及前置机构的启停。采用本发明的技术方案可在列车高速运行状态下对列车车轮踏面擦伤、径向跳动及不圆度进行实时动态检测，其检测精度较高、稳定性好，且能够对检测机构的初始高度进行调节，从而能够满足不同轮缘高车轮的检测要求。 | ||
| 搜索关键词： | 前置 检测 列车车轮踏面 缺陷在线动态检测 车轮 径向跳动 控制系统 轮缘 高速运行状态 检测技术领域 实时动态检测 在线动态检测 列车车轮 踏面擦伤 在线检测 列车 不圆度 擦伤 启停 磨损 入库 | ||
【主权项】：
1.一种列车车轮踏面缺陷在线动态检测系统，其特征在于：包括沿列车入库方向依次在轨安装的前置机构(13)和检测机构，其中，前置机构(13)用于对待检测车轮的轮缘高进行检测，检测机构用于对车轮的径向跳动、踏面擦伤及磨损进行在线检测，检测机构及前置机构(13)均与控制系统控制相连，通过控制系统控制检测机构及前置机构(13)的启停。
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