[发明专利]一种隧道台车模板整体式自动调节装置

摘要

本发明公开了一种隧道台车模板整体式自动调节装置，包括隧道台车，所述隧道台车的下端焊接有隧道台车底座。该隧道台车模板整体式自动调节装置具有以下效果：1.通过限位滑块、支撑轴、车轮、固定块和第一螺钉的配合，使得限位滑块的内部卡紧铁轨；限位滑块的设计可以防止自动调节模板的时候隧道台车发生移动，导致其他模板出现卡接问题；2.通过探照灯底座、套筒、滑块、上卡块、第一弹簧、钢丝绳和拉手的配合，方便拆装探照灯；3.探照灯的设计使得施工人员能够看清隧道台车在隧道内的工作环境；4.通过支撑杆、销槽、导杆、第二弹簧和定位销的配合，方便拆装电机；5.排尘管道的设计可以排出隧道内部的灰尘，降低灰尘对施工人员的危害。

主权项

1.一种隧道台车模板整体式自动调节装置，包括隧道台车（1），其特征在于：所述隧道台车（1）的下端焊接有隧道台车底座（11），所述隧道台车底座（11）的下端紧贴有限位滑块（2），所述隧道台车（1）安装有液压缸（12），所述液压缸（12）的上端固定连接有模板（13），所述液压缸（12）的侧面焊接有探照灯底座（3），所述模板（13）的下端紧贴有排尘管道（4）；所述限位滑块（2）的下端焊接有支撑轴（21），所述支撑轴（21）滑动套接有车轮（22），所述限位滑块（2）的内部设置有卡槽（23），所述卡槽（23）的内部滑动套接有铁轨（24），所述限位滑块（2）的两侧焊接有固定块（25），所述固定块（25）的内部通过螺纹连接有第一螺钉（26）；所述探照灯底座（3）的内部设置有安装槽（31），所述安装槽（31）的内部焊接有套筒（32），所述套筒（32）的内部滑动套接有滑块（33），所述滑块（33）固定连接有上卡块（34），所述套筒（32）的外侧滑动套接有第一弹簧（35），所述滑块（33）固定连接有钢丝绳（36），所述钢丝绳（36）的上端固定连接有拉手（37），所述探照灯底座（3）的内部设置有通孔（38），所述安装槽（31）的内部卡接有探照灯（310），所述探照灯（310）的下端焊接有下卡块（39），所述探照灯（310）的上端设置有发光头（311）；所述排尘管道（4）的内部焊接有支撑杆（41），所述支撑杆（41）的内部设置有销槽（42），所述销槽（42）的内部设置有导杆（43），所述导杆（43）的外侧滑动套接有第二弹簧（44），所述导杆（43）的外侧滑动套接有定位销（45），所述定位销（45）的下端卡接有电机（46），所述电机（46）设置有凹槽（47），所述凹槽（47）的内部卡接有定位销（45），所述电机（46）转轴的左端安装有扇叶（48），所述排尘管道（4）设置有吸尘孔（49），所述排尘管道（4）的上端焊接有支撑块（410），所述支撑块（410）的内部通过螺纹连接有第二螺钉（411）。