[发明专利]一种物流货物装卸平台有效
申请号: | 201811502396.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109850614B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 陈章银 | 申请(专利权)人: | 陈章银 |
主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22;B65G69/30 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 350200 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种物流货物装卸平台,包括第一主横梁、第二主横梁以及第二液压缸,两个所述第一主横梁之间焊接有若干根第一支撑梁,两个所述第二主横梁焊接有若干根第二支撑梁,所述第一主横梁的左端固定连接L形的连接支架,所述连接支架与第二主横梁之间通过第一销轴相互铰接,所述第一主横梁之间固定连接有第一支撑板,所述第二主横梁之间固定连接有第二支撑板,所述第一销轴与第一支撑柱铰接,两个所述第一支撑柱之间转动连接有驱动轴。本发明的第二滚轮由第三液压缸推动能够支起,支起后第一滚轮和第二滚轮承受本平台的重量,第一滚轮由电机驱动转动,从而能够进行移动,为物流货物装卸提供便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 物流 货物 装卸 平台 | ||
【主权项】:
1.一种物流货物装卸平台,包括第一主横梁(1)、第二主横梁(2)以及第二液压缸(9),其特征在于:第一主横梁(1)的长度为第二主横梁(2)的长度的数倍以上,在第二主横梁(2)上具有启动控制开关和自动调整开关,两个所述第一主横梁(1)之间焊接有若干根第一支撑梁(4),两个所述第二主横梁(2)焊接有若干根第二支撑梁(6),所述第一主横梁(1)的左端固定连接L形的连接支架(16),所述连接支架(16)与第二主横梁(2)之间通过第一销轴(4)相互可转动连接,在第一销轴(14)轴体上设置有第一导向块和第二导向块,在其中一个传送导向块上设置有第四链轮,在两个导向块之间设置有传送带,所述第一主横梁(1)之间固定连接有第一支撑板(3),该传送带环形包覆在两个第一主横梁(1)之间的第一支撑板(3)正反面及第一销轴(14)轴体上两个导向块之间的轴体外围,所述第二主横梁(2)之间固定连接有第二支撑板(5),所述第一销轴(14)与第一支撑柱(7)铰接,两个所述第一柱(7)之间转动连接有驱动轴(19),所述驱动轴(19)的两端固定连接有第一滚轮(8),两个所述第一支撑柱(7)之间固定连接有安装板(17),所述安装板(17)上安装有电机(18),所述电机(18)的输出轴上平行间隔安装有第二链轮和第三链轮,所述第二链轮通过链条与驱动(19)上的第一轮(20)连接,所述第三链轮通过链条与第一销轴(14)轴体的导向块上的第四链轮(20)连接,所述驱动轴(19)的两端分别通过电子离合器连接有第一滚轮8,第二液压缸(9)的缸体与第一支撑梁(4)上的支架铰接,所述第二液压缸(9)的推杆与第一支撑柱(7)上的支架铰接,所述第一主横梁(1)之间转动连接有第二销轴且第二销轴与第二支撑柱(11)铰接,所述第二支撑柱(11)之间连接有轴并且轴上安装有第二滚轮(12),所述第一支撑梁(4)下侧固定连接有与第三液压缸(13)铰接的支架,所述第三液压缸(13)的推杆与第二支撑柱(11)上的支架铰接,所述第一支撑柱(7)的侧面固定连接有支架且支架与第一液压缸(10)缸体铰接,所述第一液压缸(10)的推杆与第二支撑梁(6)下方的支架铰接;所述传送带带体在长度方向上等分为首尾相接的两段,其中第一段的表面是粗糙表面,另一段具有光滑透明材质的表面,在第一支撑板(3)的板体上帖附有一矩形区域的太阳能板,该矩形区域的宽度小于第一支撑板(3)的宽度且矩形区域在宽度方向上与最外侧第一支撑板(3)的板体的两个边缘均预留有一间隙;其中通过按下自动调整开关完成传送带的两段分别完整的位于第一支撑板(3)的板体的正面或者反面中之间切换。
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