[发明专利]一种航空发动机用无壳无轴高压高速起动发电装置有效
申请号: | 201811503050.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109404139B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 罗载奇;朱学忠;曹志亮;王小辉;杨韶;陈蔚蔚;钱兴良;瞿雄飞;沈雪松;陈立;刘继华;曹清源;苟学中;郭小凤 | 申请(专利权)人: | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F02C7/275 | 分类号: | F02C7/275;H02K7/18 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 娄华 |
地址: | 610500 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机用无壳无轴高压高速起动发电装置,包括无壳定子组件3、无轴转子组件2和转速传感器组件4;无壳定子组件设置于发动机机匣1或压气机出口与燃烧室间的专用内壁上;无轴转子组件2无轴承,设置于发动机轴5上,起动时由外部提供的电源供电产生电磁转矩带转发动机轴5转动,当起动达到给定转速时,由控制器转换到发电状态,由发动机轴5带动无轴转子组件2转动发电,由控制器调节发电品质,并提供监控保护功能;本发明结构简单、效率高、功重比高/重量轻、容错能力强,可适应不同推力/功率级的航空发动机起动和飞机/无人机发电需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 用无壳无轴 高压 高速 起动 发电 装置 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机用无壳无轴高压高速起动发电装置,其特征在于,包括无壳定子组件(3)、无轴转子组件(2)和转速传感器组件(4);其中:无壳定子组件设置于发动机机匣(1)或压气机出口与燃烧室间的专用内壁上;无轴转子组件(2)无轴承,设置于发动机轴(5)上,起动时由外部提供的电源供电产生电磁转矩带转发动机轴(5)转动,当起动达到给定转速时,由控制器转换到发电状态,由发动机轴(5)带动无轴转子组件(2)转动发电,由控制器调节发电品质,并提供监控保护功能;转速传感器组件(4)设置在发动机轴(5)和发动机机匣(1)上,用于判断航空发动机起动初始转子的旋转方向,即控制相线的起动供电次序,同时提供多路转速信号给发动机控制系统。
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