[发明专利]由EPE缓冲材料和回填土组成的耗能复合垫层及设计方法在审
| 申请号： | 201811505339.1 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN109325320A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏;谢凌志;袁松;黎良仆;何柏;张瑶 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;E01F7/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 苗艳荣 |
| 地址： | 610065 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于公路隧道技术领域，公开了一种由EPE泡沫和回填土组成的耗能复合垫层及设计方法；根据实际情况，基于规范确定回填土厚度为h米；利用落石冲击棚洞的数值模型获得铺设h米厚的棚洞能够承受的最不利荷载；利用EPE材料替换回填土垫层，通过一系列数值计算，确定EPE垫层的最优回填厚度为h1米；在EPE层上铺设回填土，分层夯实土垫层，共计回填土(h‑h1)米。本发明采用的EPE材料有很好的缓冲性能，在落石冲击荷载作用下不易破坏，能够重复使用；对比常规回填土垫层，在基本不增加棚洞顶部荷载情况下，复合垫层能够提高棚洞抗落石冲击能力1.75～2倍，利用缓冲材料轻质高强、环保的材料特性，尽可能多的吸收落石冲击能量，保护棚洞结构。 | ||
| 搜索关键词： | 回填土 棚洞 落石 复合垫层 垫层 缓冲材料 耗能 公路隧道 铺设 不利荷载 材料特性 冲击荷载 冲击能量 缓冲性能 轻质高强 数值计算 数值模型 荷载 回填 分层 夯实 土垫 替换 吸收 环保 | ||
【主权项】：
1.一种由EPE和回填土组成的复合垫层，其特征在于，所述EPE和回填土组成的耗能复合垫层由EPE和回填土组成；所述EPE垫层为Expandable Polyethylene泡沫材料；所述EPE垫层上铺设回填土，分层夯实土垫层。
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