[发明专利]一种利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能的方法有效
申请号: | 201811505880.2 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109440651B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 刘杰;张罗送;李莉;申晶;李洪亚;孙涛;黎照;高素芳;谢晓康;唐宏宇 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/04;E01D19/12 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能的方法,该方法包括以下步骤:步骤1:在支座端面上设置支座凹槽,在桥跨端面上设置凸起构件;步骤2:将支座端面上的支座凹槽与桥跨端面上的凸起构件进行拼接形成封闭的磁流体空间;步骤3:设置与支座凹槽的凹形体相配合的磁化钢板;步骤4:设置桥面凹槽,设置桥面凸起;步骤5:将两桥跨的两桥面通过桥面凹槽和桥面凸起进行拼接,在拼接后形成的拼接缝内填入磁流体,即实现利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能。本发明提供的一种利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能的方法,可以解决现有桥梁抗震装置使用后复位困难、效果差的问题,利用磁流体产生的吸引力限制桥梁移动以及帮助桥梁复位。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 流体 增强 桥梁 抵抗 外部 荷载 性能 方法 | ||
【主权项】:
1.一种利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能的方法,其特征在于该方法包括以下步骤:步骤1:在桥梁支座(8)上与桥跨(9)连接的一端的支座端面上设置有含有至少一个凹形体(10)的支座凹槽,在桥跨(9)与桥梁支座(8)相配合的桥跨端面上设置有与支座凹槽相配合的凸起构件;步骤2:将支座端面上的支座凹槽与桥跨端面上的凸起构件进行拼接形成封闭的磁流体空间(5),磁流体空间(5)内填充有磁流体(1);步骤3:在支座凹槽底部设置与支座凹槽的凹形体(10)相配合的磁化钢板(3);步骤4:在桥跨(9)的桥面(11)的一侧设置至少一个桥面凹槽,在另一桥跨(9)的桥面(11)上设置与桥面凹槽相配合的桥面凸起;步骤5:将两桥跨(9)的两桥面(11)通过桥面凹槽和桥面凸起进行拼接,在拼接后形成的拼接缝(4)内填入磁流体(1),封闭拼接缝(4)的缝隙口,即实现利用磁流体增强桥梁抵抗外部荷载性能。
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