[发明专利]一种汽车车门锁拉线防漏水结构在审

专利信息
申请号: 201811506699.3 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN109723299A 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 李自才 申请(专利权)人: 山东国金汽车制造有限公司
主分类号: E05B77/34 分类号: E05B77/34;E05B79/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种汽车车门锁拉线防漏水结构,包括车门锁体,车门锁体一侧设有锁开启手柄,锁开启手柄与锁拉线一端连接,锁拉线上套设有可伸缩波纹管,锁拉线外侧通过螺栓安装有防雨罩,锁拉线位于车门锁体外的一部分上套设有拉线护管,避免雨水或洗车水流入拉线护管内的问题,同时也避免冬天锁拉线冻住,使得锁拉线卡滞,打不开车门的问题,同时当锁拉线上下拉紧和松开时,锁开启手柄跟随锁拉线上下运动,打开或关闭车门,而可伸缩波纹管也跟随锁拉线上下运动,可伸缩波纹管压紧收缩折叠或扩张开来,始终套设在锁拉线上起到密封作用,杜绝了水的进入,质量可靠、结构简单,要求精度低、节约成本、无有害物质,提高了车门锁的使用寿命。
搜索关键词: 拉线 可伸缩波纹管 车门锁体 开启手柄 车门锁拉线 防漏水结构 上下运动 护管 上套 车门 无有害物质 螺栓安装 密封作用 使用寿命 收缩折叠 一端连接 车门锁 防雨罩 洗车水 松开 卡滞 拉紧 压紧 汽车 雨水 节约
【主权项】:
1.一种汽车车门锁拉线防漏水结构,包括车门锁体(1),其特征在于,所述车门锁体(1)一侧设有锁开启手柄(2),所述锁开启手柄(2)与锁拉线(3)一端连接,所述锁拉线(3)上套设有可伸缩波纹管(4),所述锁拉线(3)外侧通过螺栓(5)安装有防雨罩(6),所述锁拉线(3)位于车门锁体(1)外的一部分上套设有拉线护管(7),所述拉线护管(7)一端固定在车门锁体(1)上。
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