[发明专利]一种用于应急顺桨的电磁吸盘装置在审
| 申请号： | 201811508348.6 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109533289A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 王金利;张聪莉;昝丙合;蔡猛;张冰波;刘培元 | 申请（专利权）人： | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C11/00 | 分类号： | B64C11/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 071051 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明一种用于应急顺桨的电磁吸盘装置属于机械结构设计领域。所述电磁吸盘装置包含航空插座、线缆一、稳流电阻、线缆二、电磁吸盘；调速器壳体是立方体结构，在调速器壳体端面加工与其内部连通的通孔；其中航空插座安装在调速器壳体通孔内；稳流电阻安装在调速器壳体下底面外侧；线缆一的一端连接在连接航空插座上，线缆一的另一端连接在稳流电阻上；电磁吸盘安装在调速器壳体上底面内侧；线缆二的一端连接在稳流电阻上；线缆二的另外一端连接在电磁吸盘上。采用电磁吸盘装置用于应急顺桨，操作简单，性能可靠，而且代替顺桨装置，可以减轻螺旋桨的重量，节省飞机的安装接口。 | ||
| 搜索关键词： | 线缆 调速器壳体 电磁吸盘装置 稳流电阻 一端连接 顺桨 电磁吸盘 航空插座 应急 通孔 机械结构设计 立方体结构 安装接口 端面加工 内部连通 上底面 下底面 螺旋桨 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种用于应急顺桨的电磁吸盘装置，应用于螺旋桨JST‑2调速器，JST‑2调速器包含油泵组件、调速器壳体、分油活门、离心配重组件、弹簧座、调速弹簧；油泵组件固定在调速器壳体端面；分油活门安装在调速器壳体孔内；离心配重组件安装在分油活门上并随其转动；弹簧座以及调速弹簧与离心配重组件相配合；其特征在于，所述电磁吸盘装置包含航空插座、线缆一、稳流电阻、线缆二、电磁吸盘；调速器壳体是立方体结构，在调速器壳体端面加工与其内部连通的通孔；其中航空插座安装在调速器壳体通孔内；稳流电阻安装在调速器壳体下底面外侧；线缆一的一端连接在连接航空插座上，线缆一的另一端连接在稳流电阻上；电磁吸盘安装在调速器壳体上底面内侧；线缆二的一端连接在稳流电阻上；线缆二的另外一端连接在电磁吸盘上。
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