[发明专利]吸污车进排气过滤系统

摘要

本发明属于环卫清洁专用车技术领域，具体涉及一种吸污车进排气过滤系统，其特征在于，包括水气分离器、四通阀、真空吸污泵、油气一次分离器、油气二次分离器和防倒灌保护装置，水气分离器连接四通阀；四通阀具有“吸”和“排”两个档位；油气经二次分离；真空吸污泵，其为由泵一和泵二同轴连接组成的泵组。与现有技术相比，本发明的有益效果是：1）采用双真空泵同轴联接的泵组，工作效率提高一倍；2）当罐内气体压力超过安全极限值时，安全阀能实现气体的自动排放，确保运输安全；3）防倒灌保护装置可有效防止污物的过度吸入而对真空泵等部件的损坏。4）水、油和气的分离更加彻底，真空吸污泵的寿命延长了一倍。

主权项

1.吸污车进排气过滤系统，其特征在于，包括水气分离器、四通阀、真空吸污泵、油气一次分离器、油气二次分离器和防倒灌保护装置，其相互连接关系如下：防倒灌保护装置，其设置于吸污车罐体的顶壁上，其上位于吸污车罐体外侧设有出口，所述出口通过管路与水气分离器的进气端相连接；水气分离器，所述水气分离器的出气端连接四通阀的A口，四通阀的B口连接真空吸污泵的真空出口；四通阀，包括阀芯和阀壳，阀壳上具有四个接口，分别为A口、B口、C口和D口，阀芯有“吸”和“排”两个档位，当阀芯处于“排”档位时，A口和B口连通；当阀芯处于“吸”档位时，A口和D口连通；C口为放空端；油气一次分离器，其结构包括壳体和芯管，芯管外套有壳体形成夹套结构，壳体上具有三个接口，分别为I口、L口和M口，其中I口和L口位于壳体的两端，M口位于壳体上朝向地面一侧的侧壁上；I口与真空吸污泵的排气管座相连接，L口与油气二次分离器的进气口相连接，M口与油气二次分离器的返油口相连接；油气二次分离器，其结构包括上盖和下筒体，上盖下方的筒体内设有由外至内同心排列的一级过滤圈和二级过滤圈，二级过滤圈的下端由挡板封闭；所述上盖上设有注油口，所述注油口对应一级过滤圈与二级过滤圈之间的空间区域；所述上盖上设有出气口，进气口与四通阀的D口相连通；下筒体的上部侧壁上设有进气口，下筒体的中部设有返油口，下筒体底部设有放液阀；真空吸污泵，其为由泵一和泵二组成的泵组，所述泵一和泵二均为单级旋片油封泵，泵一与泵二为同轴连接设置，二者之间主轴通过万向联轴器相连接，泵一或泵二的另一侧主轴轴伸连接发动机取力端；泵一和泵二的真空管座均与四通阀的B口相连接，泵一和泵二的排气管座均与油气一次分离器的I口相连接。