[发明专利]一种基于顶升装置的隧道内钢拱架顶升结构在审
申请号: | 201811510945.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109928316A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 谢飞鸿;陈静;蔡磊;董建辉;关伟;苏焓 | 申请(专利权)人: | 成都大学 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;E21D11/40;E21D11/18 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 张晨光 |
地址: | 610106*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于顶升装置的隧道内钢拱架顶升结构,包括钢拱架、顶升装置、底板,顶升装置包括外壳、顶升结构,顶升结构包括从上至下依次设置的液压缸、回油油箱、进油箱,液压缸与回油油箱之间的连接管道上设置有第一单向阀,回油油箱与进油箱之间的连接管道上设置有第二单向阀,液压缸与进油箱之间的连接管道上设置有进油油泵,液压缸内设置有一端置于外壳外的活塞杆,活塞杆上连接有连接横杆、置于钢拱架端部的顶升板、连接在顶升板与连接横杆之间的连接竖杆。本方案在钢拱架的两端设置顶升装置,利用顶升装置实现钢拱架的抬升,减小人工的施工难度,且提高钢拱架与开挖后的隧道围岩贴合的紧密度,提高施工质量。 | ||
搜索关键词: | 钢拱架 顶升装置 顶升结构 液压缸 回油油箱 连接管道 油箱 连接横杆 单向阀 顶升板 活塞杆 底板 隧道 油泵 从上至下 连接竖杆 两端设置 施工难度 隧道围岩 依次设置 人工的 减小 进油 抬升 贴合 开挖 施工 | ||
【主权项】:
1.一种基于顶升装置的隧道内钢拱架顶升结构,其特征在于,包括钢拱架(1)、分别设置在钢拱架(1)两端的顶升装置、置于顶升结构底部的底板(2),所述顶升装置包括外壳(31)、设置在外壳内的顶升结构,所述顶升结构包括从上至下依次设置的液压缸(32)、回油油箱(33)、进油箱(34),所述液压缸(32)与回油油箱(33)之间的连接管道上设置有仅允许油从液压缸(32)至回油油箱(33)端流动的第一单向阀(35),所述回油油箱(33)与进油箱(34)之间的连接管道上设置有仅允许油从回油油箱(33)至进油箱(34)端流动的第二单向阀(36),所述液压缸(32)与进油箱(34)之间的连接管道上设置有进油油泵(37),所述液压缸(32)内设置有一端置于外壳(31)外的活塞杆(38),所述活塞杆(38)上连接有连接横杆(4)、置于钢拱架(1)端部的顶升板(6)、连接在顶升板(6)与连接横杆(4)之间的连接竖杆(5)。
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