[发明专利]一种变速器运输托盘有效
| 申请号： | 201811513531.5 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN109421991B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 邬建斌 | 申请（专利权）人： | 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/44 | 分类号： | B65D19/44;B65D19/38;G01M13/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 411201 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种变速器运输托盘，包括底板、液力变矩器固定模块、定位模块和与变速器阀体线束及档位开关插接的辅助定位孔。与现有技术相比，本发明提供的变速器运输托盘，结构紧凑，采用多级定位的方式，可精准定位变速器，保证驱动轴和左右输出轴能顺利导入；采用旋转挡杆夹紧液力变矩器，工作稳定可靠，运送过程中，可防止液力变矩器脱落，测试时液力变矩器固定模块能打开，驱动轴能顺利导入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 运输 托盘 | ||
【主权项】：
1.一种变速器运输托盘，其特征在于，包括：底板(1)、液力变矩器固定模块(2)、定位模块(3)和与变速器阀体线束及档位开关插接的辅助定位孔(4)；液力变矩器固定模块(2)包括推杆(21)、顺次连接在推杆(21)一端的挡杆(22)和顶杆(23)、保持块(25)和滑轨(26)，滑轨(26)延伸至挡杆(22)下方，测试时顶杆(23)与液力变矩器抵接；定位模块(3)包括定位座(31)与变速器阀体线束及档位开关插接的受台定位柱(32)；推杆(21)横设于底板(1)中间且在定位座(31)中滑动和/或转动，保持块(25)滑动至滑轨(26)末端时位于定位座(31)与挡杆(22)之间；底板(1)四角设有用来导向的轴承(15)。
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