[发明专利]基于飞行试验数据的气动参数反算方法有效
| 申请号： | 201811514773.6 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109612676B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王斯福;高广林;薛凯 | 申请（专利权）人： | 北京空天技术研究所 |
| 主分类号： | G01M9/00 | 分类号： | G01M9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于飞行试验数据的气动参数反算方法，该气动参数反算方法包括：步骤一，根据飞行器的测量数据计算获取飞行器的飞行参数；步骤二，根据飞行器的测量数据以及步骤一中的飞行参数计算获取飞行器的气动力和气动力矩；步骤三，根据步骤二中的气动力和气动力矩计算获取飞行器的气动力系数和气动力矩系数；步骤四，根据步骤一中的飞行器的飞行参数计算获取相同飞行状态下的地面气动数据，将地面气动数据与步骤三中的气动力系数和气动力矩系数相比对以验证气动参数的天地一致性。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中无法对地面气动数据进行天地一致性验证的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 飞行 试验 数据 气动 参数 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于飞行试验数据的气动参数反算方法，其特征在于，所述气动参数反算方法包括：步骤一，根据飞行器的测量数据计算获取飞行器的飞行参数；步骤二，根据飞行器的测量数据以及所述步骤一中的飞行参数计算获取飞行器的气动力和气动力矩；步骤三，根据所述步骤二中的气动力和气动力矩计算获取飞行器的气动力系数和气动力矩系数；步骤四，根据所述步骤一中的飞行器的飞行参数计算获取相同飞行状态下的地面气动数据，将所述地面气动数据与所述步骤三中的气动力系数和气动力矩系数相比对以验证气动参数的天地一致性。
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