[发明专利]发动机操作系统和方法在审
| 申请号： | 201811519013.4 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109931160A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 赵勋;布莱恩·富尔顿;米歇尔·J·范尼韦斯塔特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02D41/00;F02D41/30;F02P5/153 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开提供了“发动机操作系统和方法”。提供了用于估计所有发动机气缸的最大缸内压力同时减少压力感测所需的各个气缸的数量的方法和系统。对单个仪表化气缸执行压力感测。对于其余的非仪表化气缸，应用依赖于发动机转速的校正因子，其补偿由于进气门关闭差异引起的气缸之间的压缩压力变化。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 压力感测 仪表化 操作系统 发动机 发动机气缸 发动机转速 缸内压力 校正因子 压缩压力 进气门 应用 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包括：经由压力传感器测量第一气缸中的最大缸内压力；以及基于与所述测量的所述第一气缸的最大气缸压力的差异来推断第二气缸中的最大缸内压力，所述差异根据所述第二气缸的进气门关闭正时和气缸标识中的每一个来确定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811519013.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
