[发明专利]车身的底板构造有效

专利信息
申请号: 201811523595.3 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109955904B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 加藤浩二;村松匠 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;周丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种车身的底板构造,能够使由于侧面碰撞而输入至下纵梁的载荷可靠地分散并承受该荷载。车身(1)在底面板(2)的侧缘接合下纵梁(3、3)接合。在下纵梁(3、3)间连接的横梁(4)使车辆前后方向的截面形状为大致帽形状。下纵梁(3)与横梁(4)连接的部位的内角部(5)设有角撑板(6)。下纵梁(3)的梁侧接合部(13)与角撑板(6)的车宽方向的右端部(16)接合,角撑板(6)的左端部(15)与横梁(4)的接合部(14)接合。在斜壁部(6a)的下缘侧设有局部切缺为V字状的切缺部(15c)。
搜索关键词: 车身 底板 构造
【主权项】:
1.一种车身的底板构造,其特征在于,包括:底面板;下纵梁,其与所述底面板的侧缘接合;横梁,其沿与所述下纵梁的延伸方向交叉的方向延伸设置,并与所述下纵梁连接;第1加强部件,其设置在由所述下纵梁和所述横梁形成的内角部,与所述下纵梁及所述横梁接合;以及第2加强部件,其设置在所述横梁上,配置于与所述第1加强部件接合的接合部,所述第1加强部件在所述接合部侧的端部设有脆弱部。
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