[发明专利]一种路面缝隙修补装置

摘要

本发明一种路面缝隙修补装置公开了一种利用外包式外壳对压缝条进行收纳，配合集热辊进一步的加热软化，利用压板的间歇起落，对压缝条向缝隙内挤压修补的装置。其特征在于握持杆一端和主体防护板外侧面相连接，加强板置于主体防护板外侧面上，且和握持杆相连接，所述主体防护板为弧形板状结构，且由两部分组成，所述主体防护板靠近一端的部分为圆弧结构，支撑板置于主体防护板内侧边缘位置，且沿主体防护板分布，所述支撑板靠近一端位置向内凸出形成支撑凸板，固定辊置于支撑凸板上，一组导向辊置于支撑板上，且沿主体防护板内侧分布，一组导向辊由至少二十个导向辊组成，一组集热辊置于支撑板上，且和一组导向辊之间置有距离。

主权项

1.一种路面缝隙修补装置，其特征是：由主体装置、拐弯装置和挤压装置组成，主体装置由主体防护板、固定辊、加强板、握持杆、集热辊、导向辊、支撑板、加热铜棒和安装片组成，握持杆一端和主体防护板外侧面相连接，加强板置于主体防护板外侧面上，且和握持杆相连接，支撑板置于主体防护板内侧边缘位置，且沿主体防护板分布，所述支撑板靠近一端位置向内凸出形成支撑凸板，固定辊置于支撑凸板上，一组导向辊置于支撑板上，且沿主体防护板内侧分布，一组导向辊由至少二十个导向辊组成，一组集热辊置于支撑板上，且和一组导向辊之间置有距离，一组集热辊由至少十个集热辊组成，拐弯装置由支撑臂、移动轮、铰接套、翼板、挂槽、减震弹簧、偏转板、卡座、连接杆和固定板组成，固定板置于主体防护板外侧面上，且靠近主体防护板一端，两个翼板分别置于固定板的两侧，且两个翼板间的距离从一侧向另一侧逐渐增加，两个支撑臂一端分别卡置于两个翼板另一侧，且分别通过铰接轴和两个翼板相铰接，所述铰接轴和支撑臂之间置有铰接套，两个所述翼板上分别开有挂槽，两个减震弹簧一端分别挂置于两个挂槽内，另一端分别和两个支撑臂顶部相连接，两个偏转板一端分别铰接置于两个支撑臂另一端上，两个移动轮分别可转动的置于两个偏转板另一端上，所述移动轮一侧置有卡座，连接杆的两端分别置于两个移动轮一侧的卡座内，所述连接杆通过销钉和卡座相连接，挤压装置由传动轮、压板、肋板、悬置臂、复位弹簧、传动杆、横杆、拉杆、弧形跳板、连接架、封边板、压缝轮、安装槽、卡齿、滑动块、刀架和刀片组成，所述主体防护板另一端开有U型槽，所述U型槽开口延伸至主体防护板另一端端面，压板置于主体防护板另一端下方，且和U型槽相对应，两个连接架分别置于压板上，拉杆一端置于两个连接架之间，且分别和两个连接架相铰接，两个悬置臂一端分别置于拉杆上，另一端分别和主体防护板相连接，复位弹簧套置于拉杆上，且位于两个悬置臂之间，肋板置于主体防护板上，且两端分别和两个悬置臂相连接，横杆中部置于拉杆另一端上，两个传动杆一端分别置于横杆的两端，另一端分别竖直向下延伸，两个封边板分别置于压板的两侧，两个封边板一端分别和主体防护板的弧形结构部分相连接，两个传动轮分别可转动的置于两个封边板另一端上，且分别和两个传动杆另一端相对应，所述传动杆另一端和对应的传动轮相接触，所述传动轮外侧面等距开有多个凹槽，两个弧形跳板分别置于两个压板一端上，且两个弧形跳板之间置有一段距离，两个转动套分别置于两个弧形跳板上，转动轴的两端分别置于两个转动套内，压缝轮置于转动轴上，且位于两个弧形跳板之间，所述压板另一端中部开有安装槽，滑动块置于压板上，且和安装槽相对应，所述滑动块的两侧分别开有卡槽，且分别卡置于安装槽的两侧槽壁上。