[发明专利]一种基于气缸内压力的发动机瞬时转矩估计方法在审
申请号: | 201811527464.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109751137A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 胡耀东;杜磊;杨福源;姚昌晟;张宝迪 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廖元秋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出一种基于气缸内压力的发动机瞬时转矩估计方法,属于发动机电子控制领域。该方法首先选取任意型号和缸数的发动机,对发动机的每一个缸安装缸压传感器,在曲轴输出端安装转矩传感器;扫描发动机的工况点,待发动机稳定运行后,通过曲轴位置传感器采集曲轴信号,通过缸压传感器采集发动机各个缸的缸内压力作为缸压信号,通过转矩传感器同步采集发动机实时转矩;将曲轴信号和缸压信号作为输入,将发动机实时转矩作为输出,建立发动机瞬时转矩估计模型;发动机工作时,实时采集发动机工作的曲轴信号和各个缸的缸压信号并输入模型中,模型输出发动机瞬时转矩的估计结果。本发明操作简单,能快速实现发动机瞬时转矩估计,提升驾驶的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 发动机 转矩估计 曲轴信号 缸压 转矩 缸压传感器 气缸内压力 转矩传感器 发动机电子控制 曲轴位置传感器 采集 曲轴输出端 缸内压力 估计结果 实时采集 同步采集 稳定运行 输出 工况点 舒适性 扫描 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种基于气缸内压力的发动机瞬时转矩估计方法,其特征在于,包括以下步骤:1)选取任意型号和缸数的发动机,对发动机的每一个缸安装缸压传感器,在曲轴输出端安装转矩传感器;2)扫描发动机的工况点,待发动机稳定运行后,通过曲轴位置传感器采集曲轴信号,通过缸压传感器采集发动机各个缸的缸内压力作为缸压信号,通过转矩传感器同步采集发动机实时转矩;其中,曲轴信号包括:曲轴位置、曲轴转速和曲轴角加速度;3)利用步骤2)的结果,将曲轴信号和各个缸的缸压信号作为输入,将发动机实时转矩作为输出,建立发动机瞬时转矩估计模型;4)发动机工作时,曲轴位置传感器实时采集发动机工作的曲轴信号,每个缸压传感器实时采集发动机对应缸的缸压信号,将曲轴信号和各个缸的缸压信号输入步骤3)建立的模型中,模型输出发动机瞬时转矩的估计结果。
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