[发明专利]包含弹簧阻尼器的对称液压回路拉索阻尼装置及控制方法

摘要

本申请提供了一种包含弹簧阻尼器的对称液压回路拉索阻尼装置及控制方法，该方法利用该装置对桥梁拉索进行减振，通过斜拉桥、悬索桥等拉索桥梁的拉索进行减振时，利用弹簧发挥首次阻尼减振效果，拉索的振动幅度超过弹簧的减振范围时，对称排布的磁流变液液压回路开始动作发挥普通液压阻尼装置的作用进行拉索的二次减振，当拉索振动幅度超过普通液压阻尼效果的承受范围时，磁流变液开始被磁化发挥MR(磁流变液)阻尼装置效果进行第三次减振。通过这样的阶段性减振方法可以对拉索的振动进行有效减振，并且在拉索小幅振动的情况下，只有弹簧阻尼功能起作用进行第一阶段减振，液压阻尼和磁流变液阻尼功能不动作，可以大幅延长液压缸的寿命。

主权项

1.一种包含弹簧阻尼器的对称液压回路拉索阻尼装置，其特征在于，包括：索箍(410)，安装于阻尼器安装底座(300)上，其内部为圆形或多边形、外部为六边形，用于向拉索(100)施加阻力；平行平衡装置(420)，用于保持阻尼器液压缸(430)上的磁体与索箍(410)上的磁体平行；阻尼器液压缸(430)，与平行平衡装置(420)中心对应并保持预设间隙安装；两个对称设置的阻尼器液压缸(430)成对运行；液压回路(440)，从阻尼器液压缸(430)引出，且安装于阻尼器液压缸(430)上，用于使得两端对称安装、成对互动运行的阻尼器液压缸(430)按照预设方案运行；弹簧阻尼器(450)，安装于拉索(100)的索箍(410)与阻尼器液压缸(430)之间，用于利用弹簧的阻尼特性进行第一级拉索(100)振动控制；阻尼器液压缸(430)具体为兼具普通粘滞液压介质特性和MR液压介质特性的阻尼装置；阻尼器液压缸(430)根据拉索(100)发生的振动幅度的不同产生对应的普通粘滞液压介质特性或MR介质特性，并依次以普通粘滞液压介质特性对拉索(100)的振动进行二次减振，以磁流变液介质MR液压介质特性对拉索(100)进行第三阶段减振。