[发明专利]跨海水中悬浮高铁隧道结构、建造及其控制方法有效
申请号: | 201811531147.8 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109610511B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 黄夏羿;夏昌;黄滨;闵志华;王新娣 | 申请(专利权)人: | 黄夏羿 |
主分类号: | E02D29/067 | 分类号: | E02D29/067 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 350001 福建省福州市鼓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种跨海水中悬浮高铁隧道结构、建造及其控制方法,包括能悬浮于水中的管体,管体由多节管节固定连接形成,各个管节内固定有将管节分隔形成上部舱室及下部舱室的钢筋混凝土水平隔板,上部舱室内具有沿管体长度布设的两条密闭隧道,管节外水平方向对称设置有钢筋混凝土鳍板;上部舱室内具有固定于钢筋混凝土水平隔板上的钢质密闭隧道外壳,钢质密闭隧道外壳内置有轨道床,轨道床两侧与钢质密闭隧道外壳之间固连有横向设置的电磁调节装置,轨道床下部两侧与钢筋混凝土隔板间固连有竖向设置的电磁调节装置。本发明解决跨海水中悬浮隧道的设计、建造;隧道的稳定性、耐久性、安全性以及隧道内高铁轨道的精确控制等问题。 | ||
搜索关键词: | 密闭隧道 钢筋混凝土 管节 管体 水中 电磁调节装置 悬浮 舱室 高铁隧道 水平隔板 固连 建造 钢筋混凝土隔板 室内 隧道 对称设置 高铁轨道 横向设置 竖向设置 悬浮隧道 布设 多节管 内固定 道床 轨道 内置 鳍板 分隔 | ||
【主权项】:
1.一种跨海水中悬浮高铁隧道结构,其特征在于,包括能悬浮于水中的管体,所述管体由多节管节固定连接形成,各个管节内固定有将管节分隔形成上部舱室及下部舱室的钢筋混凝土水平隔板,所述上部舱室内具有沿管体长度布设的两条密闭隧道,所述管节外水平方向对称设置有钢筋混凝土鳍板;所述上部舱室内具有固定于钢筋混凝土水平隔板上的钢质密闭隧道外壳,所述钢质密闭隧道外壳内置有轨道床,所述轨道床两侧与钢质密闭隧道外壳之间固连有横向设置的电磁调节装置,所述轨道床下部两侧与钢筋混凝土隔板间固连有竖向设置的电磁调节装置。
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