[发明专利]一种土木用内吸式降尘装置有效

专利信息
申请号: 201811533075.0 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN109316874B 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 卞洪明;周志明 申请(专利权)人: 卞洪明
主分类号: B01D47/06 分类号: B01D47/06
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 孙梦娅
地址: 200333 上海市普陀区交通路*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种土木工程,更具体的说是一种新式的土木用内吸式降尘装置,包括吸尘风扇机构、雾化水箱机构、排雾口机构、助降机构、淤泥传输机构、止逆阀、顶端外壳、减震移动轮、扬尘机构,本装置采用反向操作,将扬尘吸入装置内部,在装置内部进行降尘处理后,经淤泥集中存放排出,及起到降尘的作用,又解决了传统降尘的弊端。吸尘风扇机构与顶端外壳相连接,雾化水箱机构与顶端外壳相连接,排雾口机构与顶端外壳相连接,助降机构与顶端外壳相连接,淤泥传输机构与顶端外壳通过焊接相连接,止逆阀与顶端外壳相连接,减震移动轮与扬尘机构通过焊接相连接。
搜索关键词: 一种 土木 用内吸式 降尘 装置
【主权项】:
1.一种新式的土木用内吸式降尘装置,包括吸尘风扇机构(1)、雾化水箱机构(2)、排雾口机构(3)、助降机构(4)、淤泥传输机构(5)、止逆阀(6)、顶端外壳(7)、减震移动轮(8)、扬尘机构(9),其特征在于:所述的吸尘风扇机构(1)包括双风扇机构(1‑1)、发动机一(1‑2)、发动机外壳(1‑3),双风扇机构(1‑1)与顶端外壳(7)通过焊接相连接,双风扇机构(1‑1)与发动机一(1‑2)通过齿轮链相连接,发动机一(1‑2)与发动机外壳(1‑3)通过紧固螺钉相连接,发动机外壳(1‑3)与顶端外壳(7)通过紧固螺钉相连接;双风扇机构(1‑1)包括风扇(1‑1‑1)、固定板(1‑1‑2)、辅助轴承(1‑1‑3)、风扇旋转轴(1‑1‑4)、固定齿轮(1‑1‑5),风扇(1‑1‑1)与风扇旋转轴(1‑1‑4)通过焊接相连接,风扇旋转轴(1‑1‑4)与辅助轴承(1‑1‑3)通过焊接相连接,辅助轴承(1‑1‑3)与固定板(1‑1‑2)固定相连接,辅助轴承(1‑1‑3)与固定板(1‑1‑2)通过凹槽相适应,固定板(1‑1‑2)与风扇旋转轴(1‑1‑4)通过通孔相适应,风扇旋转轴(1‑1‑4)与固定齿轮(1‑1‑5)通过焊接相连接,固定齿轮(1‑1‑5)与发动机一(1‑2)通过齿轮链相连接;雾化水箱机构(2)包括水箱箱体(2‑1)、水箱密封盖(2‑2)、排水管(2‑3)、雾化器(2‑4),水箱箱体(2‑1)与顶端外壳(7)通过紧固螺钉相连接,水箱箱体(2‑1)与水箱密封盖(2‑2)通过螺纹相啮合,排水管(2‑3)与水箱箱体(2‑1)通过通孔相适应,排水管(2‑3)与水箱箱体(2‑1)通过焊接相连接,雾化器(2‑4)安装在排水管(2‑3)的底部;排雾口机构(3)包括轨道板(3‑1)、清理活动板(3‑2)、伺服机(3‑3)、排雾孔(3‑4)、雾孔清理柱(3‑5)、排雾板(3‑6),轨道板(3‑1)与顶端外壳(7)通过焊接相连接,轨道板(3‑1)与清理活动板(3‑2)通过凹槽活动接触连接,清理活动板(3‑2)上设置有雾孔清理柱(3‑5),清理活动板(3‑2)的另一端安装有伺服机(3‑3),伺服机(3‑3)与顶端外壳(7)通过凹槽活动接触连接,排雾板(3‑6)与轨道板(3‑1)通过焊接相连接,排雾板(3‑6)上设置有排雾孔(3‑4),排雾孔(3‑4)与雾孔清理柱(3‑5)相适应;助降机构(4)包括旋转板(4‑1)、旋转板挂板(4‑2)、小型伺服机(4‑3)、旋转轴承(4‑4)、连接齿轮(4‑5),旋转轴承(4‑4)与顶端外壳(7)通过凹槽活动接触连接,旋转轴承(4‑4)与连接齿轮(4‑5)通过焊接相连接,连接齿轮(4‑5)与齿轮三(5‑10)通过齿轮链相连接,旋转轴承(4‑4)与旋转板(4‑1)通过焊接相连接,旋转板(4‑1)的底部安装有小型伺服机(4‑3),小型伺服机(4‑3)与旋转板挂板(4‑2)固定连接,旋转板挂板(4‑2)与旋转板(4‑1)通过通孔相适应;淤泥传输机构(5)包括底部外壳(5‑1)、淤泥挂板(5‑2)、淤泥密封盖(5‑3)、旋转履带(5‑4)、橡胶挡板(5‑5)、履带旋转轴承(5‑6)、齿轮一(5‑7)、发动机二(5‑8)、齿轮二(5‑9)、齿轮三(5‑10),底部外壳(5‑1)与淤泥密封盖(5‑3)通过螺纹相啮合,底部外壳(5‑1)与淤泥挂板(5‑2)通过焊接相连接,底部外壳(5‑1)与履带旋转轴承(5‑6)通过凹槽活动接触连接,履带旋转轴承(5‑6)与旋转履带(5‑4)相连接,旋转履带(5‑4)与橡胶挡板(5‑5)接触连接,橡胶挡板(5‑5)与底部外壳(5‑1)通过紧固螺钉相连接,履带旋转轴承(5‑6)与齿轮一(5‑7)通过齿轮链相连接,齿轮一(5‑7)与发动机二(5‑8)相咬合,齿轮一(5‑7)与底部外壳(5‑1)相连接,发动机二(5‑8)与齿轮二(5‑9)相咬合,齿轮二(5‑9)与底部外壳(5‑1)相连接,齿轮二(5‑9)与齿轮三(5‑10)通过齿轮链相连接,齿轮三(5‑10)与底部外壳(5‑1)相连接,发动机二(5‑8)与底部外壳(5‑1)通过紧固螺钉相连接;止逆阀(6)包括止逆板(6‑1)、止逆阀轨道件(6‑2)、止逆弹簧(6‑3),止逆阀轨道件(6‑2)与顶端外壳(7)固定连接,止逆弹簧(6‑3)安装在止逆阀轨道件(6‑2)上,止逆板(6‑1)安装在止逆弹簧(6‑3)上;减震移动轮(8)包括移动轮固定杆(8‑1)、移动轮(8‑2)、缓冲弹簧(8‑3)、移动轮固定件(8‑4)、移动轮轴(8‑5)、底部密封盖(8‑6),移动轮轴(8‑5)与移动轮(8‑2)固定连接,移动轮轴(8‑5)与移动轮固定件(8‑4)通过通孔活动接触连接,移动轮固定件(8‑4)与缓冲弹簧(8‑3)通过焊接相连接,缓冲弹簧(8‑3)与移动轮固定杆(8‑1)通过焊接相连接,移动轮固定杆(8‑1)与底部密封盖(8‑6)通过紧固螺钉相连接,移动轮固定杆(8‑1)与顶端外壳(7)通过焊接相连接,移动轮固定杆(8‑1)与底部外壳(5‑1)通过焊接相连接;扬尘机构(9)包括倾斜结构壳(9‑1)、齿轮四(9‑2)、齿轮五(9‑3)、齿轮六(9‑4)、定位杆(9‑5)、倾斜风扇(9‑6)、防尘网格板(9‑7)、轴承(9‑8),倾斜结构壳(9‑1)与移动轮固定杆(8‑1)通过焊接相连接,倾斜结构壳(9‑1)与齿轮四(9‑2)相连接,齿轮四(9‑2)与齿轮五(9‑3)相咬合,齿轮五(9‑3)与齿轮六(9‑4)相咬合,齿轮六(9‑4)与倾斜风扇(9‑6)相咬合,倾斜风扇(9‑6)与轴承(9‑8)通过焊接相连接,轴承(9‑8)与定位杆(9‑5)通过焊接相连接,定位杆(9‑5)与倾斜结构壳(9‑1)通过焊接相连接,倾斜结构壳(9‑1)与防尘网格板(9‑7)通过焊接相连接;吸尘风扇机构(1)与顶端外壳(7)相连接,雾化水箱机构(2)与顶端外壳(7)相连接,排雾口机构(3)与顶端外壳(7)相连接,助降机构(4)与顶端外壳(7)相连接,淤泥传输机构(5)与顶端外壳(7)通过焊接相连接,止逆阀(6)与顶端外壳(7)相连接,减震移动轮(8)与扬尘机构(9)通过焊接相连接。
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