[发明专利]转向装置在审

专利信息
申请号: 201811534515.4 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN109927774A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 高桥良亮;广冈幸治 申请(专利权)人: 株式会社山田制作所
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 殷超;傅永霄
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 具备:柱管(6);悬架(7),具有第1垂下板状部(71)和第2垂下板状部(72),被固接在柱管(6)上;外柱(A),具有将柱管(6)包持的包持主体部(1)和紧固部(2);固定托架(4),支承外柱(A);和紧固件(5),具备将外柱(A)和固定托架(4)紧固及解除的螺栓轴(51)。在第1垂下板状部(71)和第2垂下板状部(72)上分别形成有由沿轴向延伸的伸缩长孔(82)和冲击吸收长孔(83)构成的长孔部(8);在至少某一方的长孔部(8)中设有伸缩止动件爪(81),在另一方的长孔部(8)中设有上下方向尺寸逐渐变窄的由多个连续的倾斜边构成的倾斜区域(84);倾斜区域(84)的起点位于比伸缩止动件爪(81)靠前方侧的位置。
搜索关键词: 长孔 垂下板 伸缩 外柱 柱管 固定托架 倾斜区域 止动件 冲击吸收 上下方向 轴向延伸 逐渐变窄 转向装置 紧固部 紧固件 螺栓轴 倾斜边 主体部 固接 紧固 悬架 支承
【主权项】:
1.一种转向装置,其特征在于,具备:柱管;悬架,具有第1垂下板状部和第2垂下板状部,被固接在前述柱管上;外柱,具有包持前述柱管的包持主体部和紧固部;固定托架,支承该外柱;以及紧固件,具备将前述外柱和前述固定托架紧固及解除、并且在二次碰撞时将伸缩止动件爪压溃的螺栓轴;在前述第1垂下板状部和前述第2垂下板状部上分别形成有由沿轴向延伸的伸缩长孔和冲击吸收长孔构成的长孔部;并且,在至少某一方的该长孔部中设置有伸缩止动件爪,在另一方的前述长孔部中,设置有上下方向尺寸逐渐变窄的由多个连续的倾斜边构成的倾斜区域,该倾斜区域的起点位于比前述伸缩止动件爪靠前方侧的位置。
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