[发明专利]一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法有效
| 申请号： | 201811535933.5 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109460628B | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王晓蓉;张昆;刘虎平;秦浩 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17;G06F17/12 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机/发动机一体化设计技术领域，涉及一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法。所述的模拟计算方法首先通过吹风试验获取进气道的流量系数‑总压恢复系数特性数据，发动机部件试验获取发动机部件特性数据，然后将进气道的流量系数‑总压恢复系数特性耦合到发动机性能残差计算模型中，实现简单，计算快速。可以较准确地模拟进气道与发动机共同工作时流量匹配情况，计算结果可以为进气系统与发动机性能匹配评估提供相应的依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 进气道 发动机 共同 工作 流量 匹配 评估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种进气道与发动机共同工作的流量匹配评估方法，其特征在于：所述的流量匹配评估方法基于进气道出口—风扇进口流量平衡为条件建立进气道‑发动机流量匹配迭代评估模型。
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