[发明专利]基于油门-负荷变化趋势分析的车辆动力评估方法及系统

摘要

本发明公开一种基于油门‑负荷变化趋势分析的车辆动力性评估方法及系统，从车辆的道路实测数据库中提取数据，生成运动片段的油门过程集合；生成油门过程的油门峰值集合和负荷峰值集合；生成油门过程的【油门‑负荷峰值】组合集合；生成【油门‑负荷峰值】组合集合库；然后车辆动力性和经济性相关分析。本发明针对特定的样本车辆，从时间和数值层面量化标定其油门变化对负荷变化的影响水平和方式的功能，定量、可比地评价车辆动力性及其和经济性之间的映射关系；为下一步兼顾油耗、动力性的车辆客观评价提供更加可靠的技术支持，提升了数据库作为车辆性能深入研究平台的性能。

主权项

1.一种基于油门‑负荷变化趋势分析的车辆动力性评估方法，其特征在于，从车辆的道路实测数据库中提取数据，以车辆在一次启动到停车的片段定义为运动片段，运动片段中每一次油门从闭合到开启‑闭合再到开启的过程为油门过程；包括：S1、生成运动片段的油门过程集合；S2、生成油门过程的油门峰值集合和负荷峰值集合；S3、生成油门过程的【油门‑负荷峰值】组合集合；S4、生成【油门‑负荷峰值】组合集合库；S5、车辆动力性和经济性相关分析。