[发明专利]一种汽车用气刹管

摘要

本发明公开了一种汽车用气刹管，涉及刹车装置技术领域，该汽车用气刹管，包括所述气刹管主体，所述气刹管主体的顶部固定连接有连接头，所述连接头的一侧固定连接有连接轴，所述连接头的外表面套接有固定套，所述固定套的两侧固定连接有固定胶圈所述连接轴的外表面套接有固定头。该汽车用气刹管，通过连接头的设置,连接头和固定头通过连接轴卡接，卡接的连接方式便于安装和拆卸，连接轴和固定头的卡接部位均设置有螺纹，螺纹的设置提高了装置连接的固定性，固定头上的卡圈与连接头上的环形卡槽卡接，提高了装置连接处的密闭性，连接头的外表面螺纹连接有固定套，固定套两端设置有固定胶圈，进一步提高了装置的密封效果。

主权项

1.一种汽车用气刹管，包括气刹管主体（1），其特征在于：所述气刹管主体（1）的外表面固定连接有橡胶防护层（2），所述橡胶防护层（2）的内部固定连接有隔气层（3），所述隔气层（3）远离橡胶防护层（2）的一侧固定连接有延展层（4），所述延展层（4）的内部设置有通气洞（5）；所述气刹管主体（1）的顶部固定连接有连接头（6），所述连接头（6）的一侧固定连接有连接轴（7），所述连接轴（7）的表面设置有第一外螺纹（8），所述连接头（6）一端靠近连接轴（7）的一侧开设有环形卡槽（18），所述连接头（6）外表面的一侧设置有第二外螺纹（10），所述连接头（6）的底部固定连接有挡圈（11），所述连接头（6）的外表面套接有固定套（12），所述固定套（12）的内壁设置有第一内螺纹（13），所述固定套（12）的两侧固定连接有固定胶圈（14）；所述连接轴（7）的外表面套接有固定头（15），所述固定头（15）的内壁设置有第二内螺纹（16），所述固定头（15）的一侧固定连接有卡圈（9），所述固定头（15）的外表面设置有第三外螺纹（17）；所述固定套（12）与连接头（6）通过第一外螺纹（10）和第二内螺纹（16）螺纹连接；所述固定套（12）与固定头（15）通过第三外螺纹（17）和第二内螺纹（16）固定连接；所述连接头（6）与固定头（15）通过连接轴（7）卡接；所述连接轴（7）与固定头（15）通过第一外螺纹（10）和第二内螺纹（16）螺纹连接；所述环形卡槽（18）与卡圈（9）卡接。