[发明专利]一种减震器发电机在审
| 申请号： | 201811539699.3 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109404238A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 殷永生 | 申请（专利权）人： | 殷永生 |
| 主分类号： | F03G7/08 | 分类号： | F03G7/08;B60G13/14;H02K7/18 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 地址： | 231400 安徽省安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减震器发电机，包括对称设置的两个减震器，两个减震器之间设有外壳，减震器内的活塞板分别与连接杆的一端连接，连接杆的另一端均伸入外壳内与滑板固定连接，外壳内壁上设有滑轨，滑板设置在滑轨上，滑板远离连接杆的一端固定有齿条，滑板上设有穿孔，外壳内壁上对称设有两个限位套，限位套两端分别与外壳固定，限位套远离减震器的一端穿过穿孔，齿条伸入限位套内，外壳内设有齿轮，齿轮上端与转轴固定连接，转轴与外壳通过轴承连接，齿轮与两个齿条分别啮合连接，齿轮下端固定有矩形线圈，矩形线圈伸入磁场中。该减震器发电机可以利用汽车的颠簸进行发电，结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 限位套 滑板 齿轮 连接杆 发电机 齿条 伸入 矩形线圈 外壳内壁 穿孔 滑轨 转轴 对称设置 啮合连接 外壳固定 一端连接 轴承连接 活塞板 上端 下端 磁场 颠簸 对称 穿过 发电 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种减震器发电机，其特征在于：包括对称设置的两个减震器，所述两个减震器之间设有外壳，所述减震器内的活塞板分别与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端均伸入外壳内与滑板固定连接，所述外壳内壁上设有滑轨，所述滑板设置在滑轨上，所述滑板远离连接杆的一端固定有齿条，所述滑板上设有穿孔，所述外壳内壁上对称设有两个限位套，所述限位套两端分别与外壳固定，所述限位套远离减震器的一端穿过穿孔，所述齿条伸入限位套内，所述外壳内设有齿轮，所述齿轮上端与转轴固定连接，所述转轴与外壳通过轴承连接，所述齿轮与两个齿条分别啮合连接，所述齿轮下端固定有矩形线圈，所述矩形线圈伸入磁场中。
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