[发明专利]车辆用门锁装置及其安装方法有效
| 申请号： | 201811540622.8 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN110029895B | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 岩田真介;森胁裕介;吉冈浩司;越智勋;赤木伸哉 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社;株式会社有信 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;E05B85/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种车辆用门锁装置，在将车门用筒锁安装到车门后再将车门闩锁机构向车门安装时，能够容易进行车门用筒锁的桨叶部与车门闩锁部的门锁转子的动作连结的车辆用门锁装置。本发明的车辆用门锁装置具备：车门把手基部，设置于车门，并且设置有筒锁；以及车门闩锁机构，设置于车门，筒锁具备：锁芯；桨叶部，与车门闩锁机构可插拔地动作连结，将锁芯的转动向车门闩锁机构传递；以及支承部，将桨叶部以可转动的方式支承，车门闩锁机构具备门锁转子，供桨叶部可插拔地插入，桨叶部被支承部以能够在相对于门锁转子的远近方向上位移的方式支承。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 门锁 装置 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用门锁装置，具备：车门把手，设置于车门；车门把手基部，设置于车门，并且设置有筒锁；以及车门闩锁机构，设置于所述车门，根据针对所述筒锁的车门钥匙操作切换为锁止状态或者非锁止状态，所述筒锁具备：锁芯，通过车门钥匙而转动；桨叶部，与所述车门闩锁机构可插拔地动作连结，将所述锁芯的转动传递给所述车门闩锁机构；以及支承部，将所述桨叶部以可转动的方式支承，所述车门闩锁机构具备：门锁转子，供所述桨叶部可插拔地插入，并且伴随着所述桨叶部的转动而转动，从而将所述车门闩锁机构切换为锁止状态或者锁止解除状态，所述桨叶部被所述支承部以能够在相对于所述门锁转子的远近方向上位移的方式支承。
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