[发明专利]一种商用车串联式气电混合动力系统在审

专利信息
申请号: 201811540975.8 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN109515156A 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 史强;张蕾;黄森;李静;李司光 申请(专利权)人: 陕西汽车集团有限责任公司
主分类号: B60K6/00 分类号: B60K6/00;B60K25/10
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710201 陕西*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明公开了一种商用车串联式气电混合动力系统,属于新能源汽车设计领域。基于纯电动商用车,增加一套自充气系统、控制系统和气动发电机,构成一种串联式混合动力系统。该系统可回收传统车辆浪费振动能量和冲击能量,且可以实现车辆在纯电驱动、纯气驱动、混合驱动、行车充电、停车充电、再生制动、混合充电等七种模式下工作,充分利用传统车辆中无法利用的能量,提高整车的能量利用率,提升车辆续驶里程。
搜索关键词: 气电混合动力 充电 传统车辆 串联式 商用车 串联式混合动力系统 纯电动商用车 能量利用率 气动发电机 新能源汽车 自充气系统 冲击能量 纯电驱动 混合驱动 控制系统 续驶里程 再生制动 振动能量 可回收 纯气 整车 停车 行车 驱动
【主权项】:
1.一种商用车串联式气电混合动力系统,包括依次连接的动力电池、电耦合装置、电动机控制器、电动机、传动装置和轮胎,形成能量传递通道,其特征在于,该系统还包括自充气系统、气动发电机和控制系统,该自充气系统包括充气筒和压缩气瓶,其中,所述充气筒利用车辆的振动和冲击驱动自身工作,对压缩气瓶进行随车充气;所述气动发电机利用压缩气瓶中的气压驱动自身工作,并向所述电耦合装置输出电能;所述控制系统用于实时监测压缩气瓶的压力以及车辆状态,并根据压缩气瓶的压力以及车辆状态来控制气动发电机的工作状态以及车辆的工作模式。
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