[发明专利]车载系统、网关、中继器、介质、方法、系统及车辆有效
申请号: | 201811542310.0 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN110048922B | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 梶尾和弘;岩切英之;松原丰;高田广章;本田晋也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;国立大学法人名古屋大学 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 杨铁成;杜诚 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开内容涉及车载系统、网关、中继器、介质、方法、系统及车辆。在车载系统中,车载装置和网关经由第一网络连接,并且网关和中继器经由第二网络连接。中继器使用以太网TSN的TAS标准执行门的开闭控制。网关接收包括给定数据的第一分组和第二分组,生成包括第一分组和第二分组的第三分组,并且在作为门从关闭状态被置于打开状态的定时的发送定时处向中继器发送第三分组。中继器从网关接收第三分组。中继器针对每个数据类型切换传送数据的定时,并且在针对数据类型的门处于打开状态的时段期间向其他中继器传送第三分组。 | ||
搜索关键词: | 车载 系统 网关 中继 介质 方法 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车载系统,其特征在于包括:车载装置;网关,其经由第一网络连接至所述车载装置;以及中继器,其经由第二网络连接至所述网关,所述中继器被配置成使用以太网时间敏感网络的时间感知整形器标准执行门的开闭控制,其特征在于:所述网关包括:第一同步器,其被配置成使所述网关向所述中继器发送给定数据的定时与发送定时同步,所述发送定时是所述门从关闭状态切换到打开状态的定时,第一接收器,其被配置成从所述车载装置接收各自包括所述给定数据的第一分组和第二分组,生成器,其被配置成在所述发送定时之前生成第三分组,所述第三分组包括所述第一分组中包括的数据和所述第二分组中包括的数据,以及发送器,其被配置成在所述发送定时处向所述中继器发送通过所述生成器生成的所述第三分组,并且所述中继器包括:第二接收器,其被配置成从所述网关接收所述第三分组,以及传送单元,其被配置成针对每一类型数据切换传送数据的定时,并且在所述门处于打开状态的时段期间向另一中继器传送包括所述给定数据的所述第三分组。
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