[发明专利]一种基于汽车电子标识的小区汽车保有量估算方法在审
| 申请号： | 201811542873.X | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109741612A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈顺举;途锐;刘锐 | 申请（专利权）人： | 重庆市公安局渝北区分局交通巡逻警察支队 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042;G06K17/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 401120 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于汽车电子标识的小区汽车保有量估算方法，包括：对目标城市进行小区的划分；建立RFID阅读器与城市小区之间的对应关系；读取一段时间的RFID汽车电子标识的过车数据；对每辆车的过车数据按照数据记录的时间从小到大进行排序；得到每辆车每天的行程链；得到每辆车每天经过的第一个和最后一个小区的数据；统计每辆车在某段时间中第一次或最后一次经过次数最多的三个小区，并将该辆车的归属依照经过这三个小区的次数分配给这三个小区；如果统计发现车辆某段时间中第一次或最后一次经过的小区的数目小于三个，则将这辆车的归属依照经过这几个小区的次数分配给这几个小区；最后统计每个小区获得的车辆归属的总量，获得每个小区的汽车保有量。 | ||
| 搜索关键词： | 小区 汽车电子标识 汽车保有量 次数分配 归属 估算 读取 统计 城市小区 目标城市 数据记录 排序 发现 | ||
【主权项】：
1.一种基于汽车电子标识的小区汽车保有量估算方法，其特征在于，用于对城市的汽车保有量进行估算，该方法包括以下步骤：对目标城市进行小区的划分；根据RFID阅读器和所划分的小区的位置信息，建立RFID阅读器与城市小区之间的对应关系；从数据库中读取一段时间的RFID汽车电子标识的过车数据，所述过车数据包括所经过RFID阅读器的编号、经过的时间、车辆的电子车牌号；对每辆车的过车数据按照数据记录的时间从小到大进行排序，形成每辆车的行程链；对所述每辆车的行程链按照天进行切割，得到每辆车每天的行程链，并且记录下每辆车每天经过的第一个和最后一个RFID阅读器；根据所述RFID阅读器与城市小区之间的对应关系和所述每辆车每天经过的第一个和最后一个RFID阅读器的数据得到每辆车每天经过的第一个和最后一个小区的数据；根据所述每辆车每天经过的第一个和最后一个小区的数据，统计每辆车在某段时间中第一次或最后一次经过次数最多的三个小区，并将该辆车的归属依照经过这三个小区的次数分配给这三个小区；如果统计发现车辆某段时间中第一次或最后一次经过的小区的数目小于三个，则将这辆车的归属依照进过这几个小区的次数分配给这几个小区；最后统计每个小区获得的车辆归属的总量，获得每个小区的汽车保有量。
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