[发明专利]一种发动机机匣加工支撑装置在审
| 申请号： | 201811544989.7 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109396724A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 段磊;穆涛;陈勇;刘小娟;王继虎;张煌;张珀川;薛骏 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;C21D9/50 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机机匣加工支撑装置，包括定位板、支柱和调整机构；定位板套接在支柱上，定位板设置有径向延伸的延伸板，延伸板至少为两个且平均分布在周向上；调整机构包括由支柱向定位板自由端依次设置的挡块、楔块和顶块，挡块固定设置；楔块用于将顶块向外顶紧；顶块上设置有引导座，引导座两端固定在延伸板上，中间弓起形成能够让顶块通过的凹槽。将支撑装置设置在机匣内部，从径向上对机匣进行有效支撑，调整机构可以依据机匣内壁实际加工尺寸调整支撑，以实现对公差范围内所有机匣内壁的有效支撑。解决了大型机匣附件焊接及焊后热处理过程中有效支撑、减小变形难题，大幅提升了该类机匣的制造合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位板 顶块 机匣 调整机构 延伸板 加工支撑装置 发动机机匣 支撑 引导座 挡块 内壁 楔块 焊后热处理 尺寸调整 附件焊接 固定设置 径向延伸 两端固定 平均分布 依次设置 支撑装置 公差 自由端 弓起 减小 套接 外顶 在机 变形 合格率 加工 制造 | ||
【主权项】：
1.一种发动机机匣加工支撑装置，其特征在于，包括定位板(1)、支柱(2)和调整机构；定位板(1)套接在支柱(2)上，定位板(1)设置有径向延伸的延伸板，延伸板至少为两个且平均分布在周向上；调整机构包括由支柱(2)向定位板(1)自由端依次设置的挡块(6)、楔块(5)和顶块(3)，挡块(6)固定设置；楔块(5)用于将顶块(3)向外顶紧；顶块(3)上设置有引导座(4)，引导座(4)两端固定在延伸板上，中间弓起形成能够让顶块(3)通过的凹槽。
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