[发明专利]车轮总成在审
| 申请号： | 201811545439.7 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN109624598A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 陈明;龙文;吴显智;钟振军;覃琳;黄文通;胡建冰;黄荣生 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B15/28 | 分类号： | B60B15/28 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车轮总成，涉及汽车配件制造技术领域，这种车轮总成包括卡接在车轮车缘处的平衡块，所述平衡块包括挂钩和平衡块体，所述挂钩包括与所述平衡块体相固定的连接段和与所述车轮车缘相卡接的钩形段，所述钩形段的内钩处设有方向朝下的凸块，所述车轮车缘的外圈处开设有方向朝上与所述凸块相匹配的凹槽，与现有技术相比，本发明解决挂钩式平衡块因汽车颠簸造成松脱的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡块 车轮 车缘 车轮总成 平衡块体 钩形段 卡接 凸块 挂钩 汽车配件 固定的 挂钩式 连接段 总成本 朝上 内钩 松脱 匹配 颠簸 汽车 制造 | ||
【主权项】：
1.一种车轮总成，包括卡接在车轮车缘（2）处的平衡块（1），其特征在于：所述平衡块（1）包括挂钩（1‑2）和平衡块体（1‑1），所述挂钩（1‑2）包括与所述平衡块体（1‑1）相固定的连接段和与所述车轮车缘（2）相卡接的钩形段，所述钩形段的内钩处设有方向朝下的凸块（1‑2‑2），所述车轮车缘（2）的外圈（2‑1）处开设有方向朝上与所述凸块（1‑2‑2）相匹配的凹槽（2‑1‑1）。
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