[发明专利]一种分离式高压监测方法及装置在审
申请号: | 201811546228.5 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109683587A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 丁磊 | 申请(专利权)人: | 华人运通控股有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 202150 上海市崇明区港沿镇港沿*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种分离式高压监测方法及装置,涉及新能源汽车的技术领域,应用于电动汽车的高压控制系统,包括:测量电动汽车中待测量高压回路的电参数,其中,电参数包括以下至少之一:电压值、电流值、继电器的工作状态、绝缘电阻;对电参数进行隔离,得到隔离处理之后的电参数;获取隔离处理之后的电参数,并向电动汽车的高压控制系统中的控制器传输隔离处理之后的电参数,以使控制器接收隔离处理之后的电参数。本发明提供的方法及装置确保了高压控制系统工作的可靠性,提高了系统的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电参数 高压控制系统 电动汽车 高压监测 隔离处理 控制器 继电器 新能源汽车 测量高压 传输隔离 接收隔离 绝缘电阻 测量 隔离 应用 | ||
【主权项】:
1.一种分离式高压监测方法,其特征在于,应用于电动汽车的高压控制系统,包括:测量所述电动汽车中待测量高压回路的电参数,其中,所述电参数包括以下至少之一:电压值、电流值、继电器的工作状态、绝缘电阻;对所述电参数进行隔离,得到隔离处理之后的所述电参数;获取隔离处理之后的所述电参数,并向所述电动汽车的高压控制系统中的控制器传输隔离处理之后的所述电参数,以使所述控制器接收隔离处理之后的所述电参数。
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