[发明专利]一种判断两台塔吊协同作业起重臂碰撞的方法在审
申请号: | 201811546305.7 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109592586A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 王成;杨波 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C13/16 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 高强 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种判断两台塔吊协同作业起重臂碰撞的方法,它包括以下步骤:S1,获取两台塔吊的相关数据;S2,建立两台塔吊的坐标系,确定两台塔吊起重臂与水平坐标轴X所夹的锐角;S3,建立两台塔吊起重臂的摆动轨迹方程,求解两台塔吊起重臂摆动轨迹的交点;S4,计算过轨迹交点和塔吊一坐标原点的直线与水平坐标轴X所夹的锐角;S5,判断塔吊一起重臂是否在轨迹交点之间的区域,若在,分别计算过塔吊一起重臂与塔吊一/塔吊二起重臂摆动轨迹的交点和塔吊二坐标点的直线与水平坐标轴X所夹的锐角;S6,判断两台塔吊协同作业起重臂是否发生碰撞。本发明方法简单,可有效地判断两台塔吊协同作业时起重臂是否发生碰撞。 | ||
搜索关键词: | 塔吊 起重臂 协同作业 水平坐标轴 摆动轨迹 锐角 轨迹交点 重臂 坐标原点 有效地 坐标点 求解 | ||
【主权项】:
1.一种判断两台塔吊协同作业起重臂碰撞的方法,所述两台塔吊完全相同,两台塔吊的中心距大于一台塔吊起重臂的摆动半径,小于两台塔吊起重臂的摆动半径和,其特征是,所述方法包括以下步骤:S1,获取两台塔吊的相关数据;S2,建立两台塔吊的坐标系,确定两台塔吊起重臂与水平坐标轴X所夹的锐角;S3,建立两台塔吊起重臂的摆动轨迹方程,求解两台塔吊起重臂摆动轨迹的交点;S4,计算过轨迹交点和塔吊一坐标原点的直线与水平坐标轴X所夹的锐角;S5,判断塔吊一起重臂是否在轨迹交点之间的区域,若在,分别计算过塔吊一起重臂与塔吊一/塔吊二起重臂摆动轨迹的交点和塔吊二坐标点的直线与水平坐标轴X所夹的锐角;S6,判断两台塔吊协同作业起重臂是否发生碰撞。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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