[发明专利]转向柱组件有效

专利信息
申请号: 201811547250.1 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN109927775B 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: R·比克;T·卡普;P·艾里克;M·克里万;N·戴维斯 申请(专利权)人: TRW汽车股份有限公司;TRW有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19;B62D1/185
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 罗闻
地址: 德国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于机动车辆的转向柱组件(10)具有车辆固定安装元件(14)和套筒元件(12),套筒元件(12)容纳在安装元件(14)内并安装成在安装元件(14)中沿轴向方向位移,以调整转向柱组件(10);包括具有两个吸收元件(22,24)的能量吸收装置(18)、用于锁定方向盘的锁定元件(20)以及联接装置(40)。锁定元件(20)具有打开位置和闭合位置,在打开位置方向盘可调整,且联接元件(42)可在轴向上移动,在闭合位置吸收元件(22)牢固地联接到安装元件(14)。联接装置(40)具有联接位置和断开位置,两个吸收元件(22,24)在联接位置中彼此牢固地连接。在机动车辆的正常运行期间,锁定元件(20)处于闭合位置且联接装置(40)处于联接位置。
搜索关键词: 转向 组件
【主权项】:
1.一种用于机动车辆的转向柱组件(10),包括:车辆固定安装元件(14)和套筒元件(12),所述套筒元件(12)容纳在所述安装元件(14)内并且安装用于在所述安装元件(14)中沿轴向方向移位,以调整所述转向柱组件(10);能量吸收装置(18),其适于牢固地联接到安装元件(14)并且与套筒元件(12)牢固地连接,所述能量吸收装置(18)在车辆碰撞时由于所述套筒元件(12)的纵向位移而变形,并且在此过程中吸收所述套筒元件(12)的一部分动能;具有打开位置和闭合位置的锁定元件(20),所述锁定元件(20)当处于打开位置时允许调整套筒元件(12),当处于闭合位置时将所述套筒元件(12)固定就位;联接装置(40),其包括联接元件(42)并且具有联接位置和断开位置;其中,所述能量吸收装置(18)包括至少第一吸收元件(22)和第二吸收元件(24),第一吸收元件(22)和第二吸收元件(24)中的每一个被配置成在车辆碰撞的情况下通过套筒元件(12)相对于安装元件(14)的相对运动而塑性变形;其中,在所述联接装置(40)的联接位置,第一吸收元件(22)借助于联接元件(42)牢固地联接到第二吸收元件(24);其中,在所述锁定元件(20)的闭合位置,至少第一吸收元件(22)牢固地联接到安装元件(14),并且在打开位置,联接元件(42)能够与套筒元件(12)一起沿轴向方向移动,并且其中,在机动车辆的正常运行期间,锁定元件(20)处于闭合位置,联接装置(40)处于联接位置。
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