[发明专利]一种电能离网配送系统在审
申请号: | 201811549782.9 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109586416A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王乐东 | 申请(专利权)人: | 云南犀鸟科技有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02J7/00 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650000 云南省昆明市盘*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种电能离网配送系统,由电源点、变电站、集中式储能电站、电能配送系统、管理系统及用电户构成,其中电源点通过高压线缆与变电站连接,变电站通过电缆向集中式储能电站供电,电能配送系统将集中式储能电站中的储能电池通过管理系统的调配运送至用电户或将用电户中储能电池通过管理系统的调配运送至集中式储能电站,变电站、集中式储能电站、电能配送系统及用电户都由管理系统进行统一管理;本发明通过建设一种电能离网配送系统,可大大加速和拓展新能源技术的推广应用,充分利用现有的物流网络及日新月异的储能技术,将电能使用离网化,可满足在任意时间、任意地点使用大功率、大容量电能的需求,尤其针对目前的电动汽车快速充电需求。 | ||
搜索关键词: | 储能电站 集中式 管理系统 离网 变电站 电能配送 配送系统 储能电池 电源点 调配 运送 新能源技术 电动汽车 高压线缆 快速充电 统一管理 物流网络 大容量 储能 电缆 供电 拓展 建设 | ||
【主权项】:
1.一种电能离网配送系统,其特征在于,由电源点(1)、变电站(2)、集中式储能电站(3)、电能配送系统(4)、管理系统(5)及用电户(6)构成,其中电源点(1)通过高压线缆与变电站(2)连接,变电站(2)通过电缆向集中式储能电站(3)供电,电能配送系统(4)将集中式储能电站(3)中的储能电池通过管理系统(5)的调配运送至用电户(6)或将用电户(6)中储能电池通过管理系统(5)的调配运送至集中式储能电站(3),变电站(2)、集中式储能电站(3)、电能配送系统(4)及用电户(6)都由管理系统(5)进行统一管理;其中:管理系统(5)为一个信息化系统,系统由购电管理模块(5‑1)、储能管理模块(5‑2)、售电管理模块(5‑3)、配送管理模块(5‑4)和用户管理模块(5‑5)构成,其中购电管理模块(5‑1)作为储能管理模块(5‑2)的输入;售电管理模块(5‑3)通过储能管理模块(5‑2)及用户管理模块(5‑5)提供的数据实现储能电池与用电户(6)的动态匹配;配送管理模块(5‑4)根据售电管理模块(5‑3)提供的电池与用电户(6)的匹配关系制定配送计划并由电能配送系统(4)进行实施;集中式储能电站(3)由电源管理模块(3‑1)、电池管理模块(3‑2)和数量不等的储能电池模块(3‑3)构成,电源管理模块(3‑1)将变电站(2)输出的380V交流电转换为储能电池模块可用的直流电源输出至电池管理模块(3‑2),电池管理模块(3‑2)输出至多路储能电池模块(3‑3)。
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