[发明专利]车联网中基于车辆移动行为相似性的视频资源共享方法有效

专利信息
申请号: 201811550132.6 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN109600663B 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 贾世杰;张瑞玲;林春杰;张永新;郭凯;尚莞璐;赵晖;蒋得森 申请(专利权)人: 洛阳师范学院
主分类号: H04N21/436 分类号: H04N21/436;H04W4/46;H04W4/029;H04W4/021;H04N21/414;G08G1/065
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 宋晨炜
地址: 471000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 车联网中基于车辆移动行为相似性的视频资源共享方法,S1、基于道路的历史通行数据计算道路流量,并且用对应时间区间的道路流量表征通过道路的时间成本;S2、利用道路的长度表征通过道路的路程成本;S3、将路程成本转化为权值然后与时间成本相结合计算道路行驶成本,并且通过道路行驶成本求得任意起点和任意终点之间的行驶模式;S4、基于车辆的行驶模式计算车辆之间的移动行为相似时长;S5、若两个车辆之间的移动行为相似时长大于传输视频资源所需要的视频共享时长,则在两个车辆之间传输视频资源。本发明通过精确描述车辆移动行为的相似性来判定车辆之间是否合适进行视频资源的共享,能够保证视频资源共享过程的稳定性,提升用户体验。
搜索关键词: 联网 基于 车辆 移动 行为 相似性 视频 资源共享 方法
【主权项】:
1.车联网中基于车辆移动行为相似性的视频资源共享方法,所述车联网包括若干条道路和行驶在道路上的若干个车辆,每个车辆上均存储有视频资源,其特征在于:所述共享方法包括如下步骤:S1、基于道路的历史通行数据计算道路流量,并且用对应时间区间的道路流量表征通过道路的时间成本;S2、利用道路的长度表征通过道路的路程成本;S3、将路程成本转化为权值然后与时间成本相结合计算道路行驶成本,并且通过道路行驶成本求得任意起点和任意终点之间的行驶模式;S4、基于车辆的行驶模式计算车辆之间的移动行为相似时长;S5、若两个车辆之间的移动行为相似时长大于传输视频资源所需要的视频共享时长,则在两个车辆之间传输视频资源。
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