[发明专利]一种汽轮机组配汽端广域热经济性图谱的构建方法及应用在审
| 申请号： | 201811551448.7 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109446736A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 万忠海;蔡文;陈文;鲁锦;晏涛;吴杨辉;王小波 | 申请（专利权）人： | 国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司;南昌科晨电力试验研究有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 330096 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种汽轮机组配汽端广域热经济性图谱的构建方法及应用，构建方法是，通过不同典型工况调节阀重叠度投入或退出状态下汽轮机组定功率可行阀位区间全局变压试验及相关计算，将既定配汽方式与阀门开启顺序下的机组功率、进汽压力、进汽流量、总阀位指令、单个调节阀阀位、高压缸有效焓降、高压缸相对内效率以及机组热耗率参数以机组功率为索引进行横向及纵向拟合，构建出以调节阀阀位为核心，机组功率、进汽压力为辅的多元参照系的汽轮机组配汽端广域热经济性图谱。图谱在进汽压力耗差分析、调节阀阀点精确定位、调节阀重叠度本底节流损失数值量化、调节阀节流调频能损评估、调峰工况运行方式深度优化、变工况热力计算及汽轮机组流量特性矫正中应用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机组 构建 图谱 机组功率 进汽压力 热经济性 阀位 广域 高压缸 重叠度 应用 调节阀节流 调峰工况 阀门开启 机组热耗 节流损失 进汽流量 流量特性 配汽方式 热力计算 深度优化 数值量化 退出状态 运行方式 变工况 参照系 调频 变压 拟合 总阀 焓降 索引 指令 评估 试验 全局 分析 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机组配汽端广域热经济性图谱的构建方法，其特征在于，所述方法通过不同典型工况调节阀重叠度投入或退出状态下汽轮机组定功率可行阀位区间全局变压试验及相关计算，将既定配汽方式与阀门开启顺序下的机组功率、进汽压力、进汽流量、总阀位指令、单个调节阀阀位、高压缸有效焓降、高压缸相对内效率以及机组热耗率参数以机组功率为索引进行横向及纵向拟合，构建出以调节阀阀位为核心，机组功率、进汽压力为辅的多元参照系的汽轮机组配汽端广域热经济性图谱。
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