[发明专利]高精度汽车螺母的成型装置

摘要

本发明涉及高精螺母成型附属装置的技术领域，特别是涉及一种高精度汽车螺母的成型装置，其零部件剪切时能够方便进行角度调节，提高其适应能力；并且零部件剪切时可以方便进行固定，提高其实用性；而且其零部件剪切时能够方便根据零部件尺寸进行高度调节，从而降低其使用局限性；包括放置块、顶板、底板、两组侧板、电动缸、伸缩杆和刀片；还包括转动板，转动板顶端中部设置有转动槽，伸缩杆底端设置有转动片；还包括两组固定块、两组拉板、两组拉杆、两组第一套簧和两组卡板，两组固定块上均设置有通口；还包括气缸和伸缩柱，还包括上支撑块、支撑弹簧、下支撑块和支撑柱。

主权项

1.一种高精度汽车螺母的成型装置，包括放置块(1)、顶板(2)、底板(3)、两组侧板(4)、电动缸(5)、伸缩杆(6)和刀片(7)，两组侧板(4)的顶端分别安装在顶板(2)底端左侧和右侧，两组侧板(4)的底端均安装在底板(3)顶端，电动缸(5)顶端与顶板(2)底端连接，伸缩杆(6)顶端与电动缸(5)底部输出端连接；其特征在于，还包括转动板(8)，转动板(8)顶端中部设置有转动槽，伸缩杆(6)底端设置有转动片(9)，转动片(9)位于转动槽内部，且转动片(9)可相对转动槽旋转；还包括两组固定块(10)、两组拉板(11)、两组拉杆(12)、两组第一套簧(13)和两组卡板(14)，两组固定块(10)分别安装在放置块(1)顶端左侧和右侧，两组固定块(10)上均设置有通口，两组拉杆(12)一端分别与两组拉板(11)连接，两组拉杆(12)另一端分别穿过两组通口并分别伸入至两组固定块(10)的内侧与两组卡板(14)连接，两组第一套簧(13)分别套装在两组拉杆(12)外侧，两组第一套簧(13)的一端分别与固定块(10)内侧壁连接，两组第一套簧(13)的另一端分别与两组卡板(14)外侧连接；还包括气缸(15)和伸缩柱(16)，伸缩柱(16)顶端与放置块(1)底端左侧连接，伸缩柱(16)底端安装在气缸(15)顶部输出端，气缸(15)安装在底板(3)顶端左侧，还包括上支撑块、支撑弹簧(17)、下支撑块和支撑柱(18)，上支撑块与放置块(1)底端右侧连接，支撑弹簧(17)的顶端与上支撑块连接，支撑弹簧(17)的底端与下支撑块连接，下支撑块安装在支撑柱(18)的顶端，支撑柱(18)的底端安装在底板(3)顶端右侧。