[发明专利]一种馈能悬架系统在审
申请号: | 201811556421.7 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109367343A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张红党;杨宏图;沈钰杰;戴瑞学;王峰 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B60G13/18 | 分类号: | B60G13/18;F03G7/08 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 孙强 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出一种馈能悬架系统,该悬架系统的防尘罩内轴向安装有活塞杆,活塞杆上部为丝杆结构,丝杆结构外周套有丝杠螺母,丝杠螺母上下端安装有挡块,丝杠螺母外周安装有永磁铁架,永磁铁架内安装有永磁铁,永磁铁架与丝杠螺母之间安装有线圈绕组,贮油桶外圈固连有支架缸筒用于支撑永磁铁架,活塞杆底端安装有活塞,活塞上设置有伸张阀和流通阀,工作缸下部安装有端板,端板上安装有压缩阀和补偿阀,压缩阀位于伸张阀正下方,补偿阀位于流通阀正下方。解决了现有技术的馈能悬架无法高效回收振动能量,同时隔振性能不好的问题,提供一种馈能悬架系统,可高效实现悬架振动能量回收,同时具备优良的隔振性能,提升车辆操纵稳定性和行驶平顺性。 | ||
搜索关键词: | 永磁铁 丝杠螺母 悬架系统 馈能 活塞杆 活塞 丝杆结构 补偿阀 流通阀 伸张阀 压缩阀 端板 隔振 外周 防尘罩 车辆操纵稳定性 悬架振动能量 行驶平顺性 高效回收 高效实现 线圈绕组 振动能量 工作缸 支架缸 贮油桶 挡块 底端 固连 内轴 悬架 回收 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种馈能悬架系统,其特征在于,包括上吊环(1)、防尘罩(2)、永磁铁架(3)、线圈绕组(4)、活塞杆(6)、活塞(23)、密封盖(7)、贮油桶(8)、伸张阀(9)、压缩阀(10)、底盖(11)、下吊环(12)、补偿阀(13)、流通阀(14)、工作缸(15)、导向器(16)、油封(17)、支架缸筒(18)、挡块(19)、丝杠螺母(20)和永磁铁(21);所述防尘罩(2)的上方安装有上吊环(1),所述防尘罩(2)内的轴向中间位置安装有活塞杆(6),所述活塞杆(6)的上部设置为丝杆结构(22),所述丝杆结构(22)外周套有丝杠螺母(20),所述丝杠螺母(20)的上下端安装有挡块(19),所述丝杠螺母(20)外周安装有永磁铁架(3),所述永磁铁架(3)内安装有永磁铁(21),所述永磁铁架(3)与丝杠螺母(20)之间安装有线圈绕组(4),所述活塞杆(6)的下部外周套有油封(17),所述密封盖(7)覆盖在油封(17)的上方,所述导向器(16)套在活塞杆(6)的外周且位于油封(17)的下方,所述导向器(16)的下部外周套有工作缸(15),所述密封盖(7)的下部外周套有贮油桶(8),所述贮油桶(8)的外圈固连有支架缸筒(18)用于支撑永磁铁架(3),所述贮油桶(8)的底端安装有底盖(11),所述底盖(11)的下方安装有下吊环(12);所述活塞杆(6)的底端安装有活塞(23),所述活塞(23)的一侧设置有伸张阀(9),另一侧设置有流通阀(14),所述工作缸(15)的下部安装有端板,所述端板上安装有压缩阀(10)和补偿阀(13),所述压缩阀(10)位于伸张阀(9)的正下方,所述补偿阀(13)位于流通阀(14)的正下方。
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