[发明专利]动力电池系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201811556826.0 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109624717A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;杨立伟 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池系统及其控制方法，所述动力电池系统，包括：设置在动力电池回路中的维修开关；设置在低压回路输入侧的低压维护开关；设置在高压回路输出侧的高压维护开关；检测模块，用于检测动力电池或高压部件是否出现故障；报警模块，用于当动力电池或高压部件出现故障时，发出第一报警信息，以提醒操作人员依次断开低压维护开关、高压维护开关和维修开关。本发明的动力电池系统，能够使得动力电池维护过程中，完全避免动力电池高压侧带电的风险，使操作人员能够更好的进行安全维护，进而提高了动力电池的安全性、操作便捷性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 动力电池系统 维护 高压部件 维修开关 报警模块 报警信息 低压回路 高压回路 检测模块 使用寿命 便捷性 输入侧 带电 断开 输出 检测 安全 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池系统，其特征在于，包括：设置在动力电池回路中的维修开关；设置在低压回路输入侧的低压维护开关；设置在高压回路输出侧的高压维护开关；检测模块，用于检测动力电池或高压部件是否出现故障；报警模块，用于当所述动力电池或高压部件出现故障时，发出第一报警信息，以提醒操作人员依次断开所述低压维护开关、所述高压维护开关和所述维修开关。
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